惨烈的车祸现场。李海勇 摄

天津北方网讯 昨天上午，南京市中山南路234号天盛大酒店门前，一女子横穿快车道时，被一辆公交车当场撞飞，女子飞出10多米后当场死亡。事发地点处在闹市，家住沿线的围观市民，对于该路段如何保障行人安全意见颇多。

目击者回忆经过浑身发抖

记者在现场找到了事故目击者，死者的朋友小李。回忆事故过程，小李仍浑身发抖，他说死者是南京高淳人，今年40来岁，姓张。事发前小李和张女士从对面靠近苏果超市门前的马路跨过快车道绿化带，准备横穿快车道到对面找茶楼谈生意。小李说，他和张女士刚刚走上快车道，就发现来往车辆众多，他就向后退了两步，不料张女士一直向前走去，在她就要通过快车道的时候，38路公交车正刚刚通过三元巷红绿灯加速驶来，虽然公交车司机发现险情进行了刹车和避让，但还是听到“嘭”一声，随后发现张女士已经仰面倒地，大量血迹从张女士后脑流出。

居民建议设立减速带

现场一位张先生表示，他在天盛大酒店马路对面的先锋大厦上班，基本上每天都要横穿中山南路快车道，他告诉记者：“死者通过快车道不走斑马线固然有错，但是就是他们熟悉路况，每次走在张府园公交站旁的斑马线上，面对来往车流同样提心吊胆。一般车辆在三元巷路口通过红灯后，立刻便会瞄着400米前的建邺路路口红绿灯，只要秒数还够，许多驾驶员便会猛踩油门，所以说就是走在三元巷和建邺路中间的斑马线上也很危险！”张先生建议，要想保证中山南路这一段快车道两侧行人安全通过，相关部门除了在斑马线前增设减速带外，还应该安装行人触摸式红绿灯。众多围观市民对此表示支持和肯定。记者同时发现，就在事故现场不远处，仍有不少行人在车流中横穿中山南路快车道。

事故责任需等交警认定

昨天下午记者采访了人保财险江苏分公司一位高级主管王先生，他表示：责任划分要看交警部门勘验现场后推定，市内道路由于不像高速公路完全封闭，女子横穿马路固然有责任，但是公交车司机只要警方认定他有一点责任，交强险最高就可以赔付死者12.2万，最低11万。其他赔付多少就要看公交公司投保数额。

昨天下午，记者通过南京市公交总公司第七客运部有关负责人了解到，出事公交车司机姓张，今年32岁，开车已有七八个年头，平时也没有出过什么事故。事故发生10分钟后，他们客运部就派人赶到了现场配合警方处理事故。目前，警方正在对车祸进行进一步调查。