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天津北方网讯:由中铁一局承建施工的地铁二号线东南角至建国道站盾构区间右线隧道,下穿海河历时8天,于27日1:30分安全贯通。
地铁二号线东南角至建国道站盾构区间右线全长859.424米,共计715环。由于海河河道几经改道,盾构机穿越处海河河底土质较差,地质情况复杂,河底段覆土最薄处仅有7米厚,盾构掘进还受到进步桥桩基、海河护岸桩、护岸墙、意式风情区建筑等的影响,施工难度极大。为解决施工中穿越海河、意式风情区等问题,项目部不断加强施工管理、作业人员的培训,成立科技攻关小组,并邀请业界知名专家多次分析论证施工风险与应对措施,改良渣土,稳中求进。在整个穿越过程中,他们增设多道应急阀门,防止突发事件中造成海河水与隧道连通。通过控制隧道线形、盾构机掘进姿态等措施,使盾构机在滴水不漏的情况下以日平均进度8环,最高日掘进13环成功穿越海河,穿越意式风情区,终于使东南角至建国道站盾构区间右线隧道顺利安全贯通,为地铁二号线提前贯通打下坚实基础,也为天津市地下轨道交通穿越海河及古建筑施工积累了宝贵经验。(记者狄慧通讯员文学红)