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天津北方网讯:天津西站建设已经进入冲刺阶段,所有电梯已经安装完毕,目前正在抓紧进行室内照明设施的安装,外部景观灯也将陆续加装到位。此外,设备安装方面已经基本到位,仅剩闸机、检票口和售票窗口等将在整体装修完工后进行安装。记者了解到,此次西站的设计理念趋于领先地位,采用了地暖热泵、天然气、电力三联制冷供暖系统,确保只需具备一种条件即可启动制冷供暖系统。
记者在施工现场看到,经过2个多月的时间,81部电梯已经全部安装完毕,其中扶梯66部、观光电梯4部、垂直梯11部,目前已经进入调试阶段。施工现场负责人介绍,66部扶梯与普通的商用电梯规格不同,跨度大,提升幅度大,做了相应的加固,使旅客乘坐时的舒适度得到提高。其中站台层到高架层共32部、其余34部全部安装在地下部分,两部电梯将进出站通道与市政区域相衔接。
记者看到主站房的面漆涂刷与灯具的安装正在同时进行,白天以喷涂为主,晚间安装照明灯。施工人员驾驶25吨吊车,由两个人站在起降篮内进行灯具安装。记者了解到,顶棚的大灯有4种灯型,8只灯为一组,每只灯35公斤重,一般情况下,算上运输时间安装一只灯需要1个小时左右。旁边不远处还有一台“蜘蛛车”,这款车今后将留在天津西站做维修使用。施工单位负责人向记者介绍了各个部位的灯具安装情况:整个大厅内共有1800多只大灯,每个站台有82只站台灯,大厅内的柱灯有140余只,每个无柱雨棚安装144只灯具,地下走廊将安装1850套照明灯,附属用房将安装1300套灯具。此外,主站房立面采用了特别的景观照明,设计了4条光带,最长的一条灯带由1500多个LED灯组成,由强光配弱光,特别是在晚间,将呈现出完美的立体感,远观犹如一轮要出升的太阳。(记者赵颖妍)