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天津北方网讯:在海河东部,东南半环快速路以东直至外环线的区域,卫国道、津滨大道、成林庄道沿线,一个以居住为主要功能的大型地产板块已经形成。随着整个片区城市交通、生活配套的日趋完善,这里的居住氛围日益浓厚,一个海河东部的宜居后花园正在形成。
区位重要扼守津滨门户
从区位上看,津滨大道、卫国道宜居后花园板块非常重要,可以说是扼守市区通向滨海新区的门户。津滨大道和卫国道,既是中心城区内重要的骨干快速路,又是市中心通向滨海新区的必经之路。板块西面,有东南半环快速路、东纵快速路,可以很便捷地抵达市区任何位置;板块西面,有京津塘高速、津滨高速、京津二线高速、津汉公路,可以很迅速地前往北京和滨海新区。
在轨道交通方面,这一区域内规划得也非常完善。即将通车的地铁2号线沿卫国道、规划中的地铁4号线沿津滨大道,形成区域内两大轨道交通主干网络,与地铁1、3、9号线交汇,并通向滨海国际机场,形成一个庞大的地下交通网络。
此外,板块东边紧邻滨海国际机场。5月底,滨海机场二期扩建工程正式开工,建成后将能够满足年国内旅客吞吐量1700万人次,高峰小时旅客6120人次的使用要求。板块内的多条二级道路,如张贵庄新市镇内的跃进路、雪莲路等都将进行改造,届时将进一步完善区内的通行条件。
配套齐备产业支撑强劲
在产业配套方面,津滨大道、卫国道区域可以说是中心城区最完善的。特别是在“东扩西接”的发展思路下,紧邻这一板块的东丽区规划了大毕庄物流园区、华明新市镇、东丽湖休闲度假区、临空产业区(航空配套产业园)、滨海高新技术产业园区、泰达西区、冶金工业区等13大重点板块。随着区域内航空、物流、软件等优势产业的发展,这些产业板块将带来大量潜在的购买需求。
其中,距离津滨大道、卫国道板块仅3公里的天津空港经济区分量最重。经过多年的发展,空港经济区已经在航空、电信、装备制造、软件服务外包、总部经济五大产业上初步形成优势,并正在着力打造“三区九组团”,包括高新产业区,内有航空产业、先进制造业、空港物流三个组团;研发转化区,内有电信、生物、光电三个组团;商贸服务区,内有商务、商业和生活配套三个组团。
此外,距离稍远一些的东丽湖休闲度假区,也已经确立了华侨城文化旅游、航空(航天)创意研发与服务外包总部基地、文化会议产业园等产业,未来主要以发达的旅游、服务等第三产业为主。
功能纯粹大型低密居住区
在功能定位方面,津滨大道、卫国道区域可以说非常纯粹,基本上可以定位为大东区的宜居生态后花园。
在卫国道沿线,一直以来就是传统的住宅开发热点区域。从最早的万新村居住区、万松居住区,到后来的太阳城、百合春天、阳光星期8,再到如今的路劲屿东城、保利玫瑰湾、香邑国际等,这一区域内的项目档次不断升级,居住氛围日益浓厚。例如,总建筑面积60万平方米的保利玫瑰湾,绿化率41%,加之临近月牙河,居住环境十分宜居,其主推的高层户型主力在90至140平方米,很适合刚需及首次改善型客户。总建筑面积120万平方米的路劲屿东城,商业、教育、医疗等社区配套完善,居住便利。
在津滨大道沿线,张贵庄板块正在崛起。这个外环线内仅存的可以大规模开发的纯居住地块之一,如今已经云集了远洋、金隅、万科等多家知名地产巨头。由于临近机场,受航空限高的影响,板块内项目楼层普遍不高,这反倒创造了一个低密度的居住环境,如远洋风景容积率仅有1.6,金隅悦城容积率仅有1.58,这在寸土寸金的中心城区是非常难得的。而且,张贵庄新市镇规划超前,几大楼盘定位互补、社区规划统一、配套充足,发展前景十分可观。