在施工建设的场合，总会听到一个词儿，叫“赶工期”，叫“抢进度”。久而久之，便产生了一个疑问：工程施工也好，项目建设也好，其进度是抢出来的吗？其工期是赶出来的吗？

　　说起这个问题，不由得想起了一件事。某单位从德国进口了一套设备，不光设备何时交付，何时离开德方港口，何时到达我方港口，单位何时、派多少人到德国培训、培训多长时间，在合同里都写得清清楚楚，而且设备到现场后，拆箱几天、安装多少天、调试多少天、试运转多长时间，其进度、工期，事先也都安排得详详细细，明明白白。中途，单位上级部门要求，为了向某节日献礼，设备投产时间，提前到节日之前。当单位负责人将此意图向德国专家提出时，没想到德国专家的脑袋摇得像拨浪鼓，连说了几个“NO”，一口回绝了。在他们看来，工期进度是根据实际需要安排的，绝对不可以随意改动。

　　认真想想，德国专家的意见是正确的，态度是科学的。什么是科学？科学就是实事求是，科学就是客观规律。事物的客观规律，是不应该违背的。违背了就会受惩罚。当然，这不是说不要发挥主观能动性。实际上，发挥主观能动性，也是要建立在不违背规律的基础上的。正因为不切实际的“抢进度”，正因为违背客观规律的“赶工期”，我们一次再一次地受到过惩罚。有资料记载，1956年建设宝成铁路，由于施工单位提出了“抢工期、赶进度”，结果不但施工时违章操作，引起爆炸，造成当场43人受伤，5人伤重死亡的重大事故，而且通车后严重伤害不断。从1956年至1997年的40年时间里，仅宝成铁路北段，滑坡、崩塌、泥石流等工程伤害，就发生了884起。也是在1956年，湖南的资兴煤矿，在明知某处存煤已经挖完，不能再挖，但为了“抢工期、赶进度”，完成620吨煤的装车任务，领导人竟指挥工人用挖“神仙洞”的方法去挖煤，结果也发生了重大事故。针对这些问题，当年的《人民日报》还发表了《不要蛮干》的社论，指出：“一味蛮干，逞一时之能，图一时之快，最后必然挫伤群众积极性，给国家的建设事业带来不利的后果。”

　　然而，50多年过去了，现实中那种拍拍脑袋就盲目赶工期抢进度的事，还是时有发生。为了向某个节日献礼，为了迎接某个特定的日子，或者为了某种需要，受“政绩”冲动，“工期”、“进度”被权力所“挟持”，“赶工期，抢进度”的做法还大有市场，还相当盛行。与之伴生的，便是工程质量难保，安全事故不断，人民生命和国家财产一而再再而三地遭受损失。这方面的惨痛教训，可以说是举不胜举。

　　“工期”也好，“进度”也好，应该是按照技术要求和施工能力经过精确计算而确定的，可以说每一天的时间都是有科学依据的。因此，还是不要动不动就“赶工期”，动不动就“抢进度”。应该像国务院所要求的那样，把生命高于一切的理念落实到生产、经营、管理的全过程，坚决守住安全生产这条红线。坚持把安全和质量放在第一位，坚持老老实实做工程，踏踏实实搞建设。