超高音速飞机与运载火箭分离的模拟图。

　　“福尔肯”2型超高音速飞机。

　　本月初，一枚“米诺陶4型”运载火箭正在加利福尼亚州范登堡空军基地等待运送超高音速飞行器升空。

　　F-35隐形战斗机。

　　设计速度约为音速20倍

　　1小时内可达全球任意地点

　　据新华社电美国国防部高级研究项目局11日试飞一架超高音速飞行器，但这架无人驾驶飞行器在升空大约半小时后便与地面失去联系。

　　升空半小时后失去联系

　　高级研究项目局说，这架飞行器是洛克希德·马丁公司制造的“福尔肯”2型超高音速实验飞行器(HTV-2)。当天上午由一枚“米诺陶4型”运载火箭从加利福尼亚州范登堡空军基地运送升空。按照计划，飞行器由火箭送入地球亚轨道后，再重新进入大气层，实施约为20倍音速的超高音速滑翔。但在升空大约36分钟后，飞行器与地面失去联系，试图重新与其建立联系的努力也没有成功。飞行器拥有自毁功能。

　　这是高级研究项目局第二次试飞超高音速飞行器。在2010年4月开展的一次试飞中，飞行器在升空后大约9分钟就与地面失去了联系。HTV-2项目负责人克里斯·舒尔茨说，研究人员根据电脑模型、模拟飞行、风洞实验和HTV-2首次试飞的数据得出，飞行器可以达到20倍音速的超高速度。

　　目标实施全球即时打击

　　这架飞行器隶属美国全球即时打击武器项目，“福尔肯”全称即为“从美国本土发动和应用的武力”。按照设计，这架飞行器时速可超过2万千米，约为音速的20倍，可在12分钟内从美国西海岸的洛杉矶飞至东海岸的纽约。按照高级研究项目局方面的说法，试飞这种飞行器的最终目的是让美军拥有在1小时内攻击全球任意地点的能力。

　　所谓全球即时打击能力指的是利用洲际弹道导弹、超高速巡航载具等运送精确制导的常规弹头，对位于全球任何地点、只有很窄攻击窗口的高价值目标实施精确打击，从发起攻击至攻击结束，所用时间不超过1小时。在与俄罗斯签署的核裁军条约中，美国发展和部署全球即时打击武器并未受到限制。

　　美国政府认为，全球即时打击武器是在削减核武器的同时维持威慑能力和快速打击能力的一种办法。

　　(新华社)

　　美国武器故障频频

　　氧气装置

　　出纰漏

　　F-22停飞

　　本报讯美国媒体8月6日称，F-22“猛禽”隐形战斗机(右图)因氧气发生装置故障，被迫停留在地面上的日子已进入到第四个月。

　　报道强调，自从2005年服役以来，一连串的问题不停困扰着F-22。2006年，一名F-22飞行员由于座舱盖无法打开被关在座舱内长达5小时，最后只能动用电锯切开舱盖，修复工作花去7.1万美元。2007年12架F-22从夏威夷飞往日本冲绳，但导航系统软件出现问题而被迫返航。为修改软件错误又花了20万~30万美元。2010年，白宫武装力量委员会称，由于“座舱排水系统设计糟糕”，14架F-22座舱零件和隐形战机蒙皮被腐蚀。

　　F-22每飞行4小时就要在地上接受45小时的维护。虽然尚未经历战争，但F-22却已发生7起重大事件。

　　美国媒体说，美国空军总数158架的F-22机队已全部服役，每架最终采购成本高达4.12亿美元。它代表着美国这类高端武器的尴尬处境：价格难以承担，却从没参加过战斗，反而不断出现各种故障。报道称，F-22的未来将随着长时间停飞和政府安全调查的展开被蒙上阴影。 (阿南)

　　动力系统

　　掉链子

　　F-35遭停

　　本报讯据美国媒体报道，美国研制的另一种隐形战斗机F-35“闪电II”由于动力系统故障全面停飞。

　　导致这次F-22停飞的直接原因是飞行员氧气系统故障，这一问题同样困扰采用相同设备的另一种隐形战斗机F-35。美国媒体披露，F-35面临的问题还不止于此。

　　今年因为发动机动力问题，研制中的F-35已两次停飞。最近一次事故发生在8月2日，导致该型号20架试验机全部停飞。

　　F-35项目总价值高达3330亿美元，号称美国历史上最昂贵的武器项目。(阿南)

　　导弹试射两次失败

　　美国空军7月27日对该国“民兵3”型洲际弹道导弹进行不载弹试射，但导弹在飞行中出现故障，军方不得不下令导弹自行炸毁。

　　美军方面称，导弹出现飞行异常，超过预定射程。美国空军声明说，这次试射的目的是为了测试“民兵3”型导弹的可靠性。这次发射失败是一个多月来“民兵3”型导弹的第二次失败试射。 (阿南)