上市车型：帝豪EC8BMBS版新车标签：爆胎监测与安全控制系统新车售价：14.68-15.58万元

　　9月1日，采用吉利自主研发防爆胎技术的帝豪EC8系BMBS版车型在济南首发上市。现场，帝豪展示了其BMBS技术在左前轮和左后轮上的应用，利用模拟的爆胎装置爆胎后，车辆自动减速，并平稳向前行驶。即日起，凡定制帝豪搭载BMBS技术车型的消费者，还将获得一份高达150万元的专项爆胎伤亡保险。

　　自主专利BMBS系统正式投入使用

　　据了解，BMBS系统全称爆胎监测与安全控制系统，是吉利全球首创的主动安全技术。BMBS技术弥补了TPMS胎压监测无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。在爆胎后的最短时间内(≤0.5秒)，替代驾驶员实施行车制动。业内人士分析认为，BMBS的出现具有划时代的意义，拥有自主知识产权，并获得了国家发明专利。在国内外汽车行业屡受赞誉，显示了中国汽车工业技术的巨大进步。

　　遇到爆胎事故，且车速在80Km/h或以上，BMBS的安全控制将启动，监测模块将信息传导给微电脑智能

　　控制器，主机迅速做出判断，电控行车制动器开始制动，避免车轮抱死导致汽车跑偏、侧滑和甩尾的现象发生，并把速度降低至40Km/h以下的安全车速，保障行车安全。

　　安全升级帝豪EC8进军中高端市场

　　与普通版车型相比，帝豪EC8BMBS版延续了其稳健大气的外形和舒适豪华的内饰：U型前脸，熏黑式前大灯、进气隔栅的镀铬边框和上深下浅的内饰设计，并且使用了类钢琴烤漆的饰板，定配车型更采用了高级气孔式全牛皮面料，配合8向电动可调带加热功能的前排座椅。

　　安全性方面，除BMBS之外，帝

　　豪EC8以欧洲最新安全标准及C-NCAP五星安全标准设计。在车身结构中，高强度钢板的使用比重高达42.8%，在安全配置方面，多达6个安全气囊，博世最高版本的ABS+EBD、预紧式安全带、儿童安全座椅、倒车雷达也是全系标配。

　　业内人士分析认为，作为自主品牌中高端代表车型，帝豪EC8外观、内饰、配置、动力都达到了自主品牌产品力的巅峰，甚至可以与不少合资B级车媲美。其突出的安全性能，成为帝豪EC8叩开中高端市场的敲门砖，随着BMBS版车型的上市，其过硬的产品品质和安全性能，将会受到更多消费者的青睐。

　　记者张海军