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天津北方网讯:以前的西青区津涞道与南开区四化河道之间隔着铁道和排污河,长期以来,两边居民都得绕行约1.3公里外的中石油桥才能迈过这几十米远的直线距离。今年初,四化河道与津涞道之间的铁路跨河桥开通,为居民省去了绕行的麻烦,但却带来了交通拥堵的困扰。
记者连续7天每天7:30左右来到津涞道,除了周末,无一例外都遇到“大堵车”。记者通过调查发现,堵车并非完全不可避免,大多都是开车或骑车的人只顾自己不顾他人,才形成了车堵加“心堵”的局面。
9月5日8时许,记者驱车来到津涞道,在津涞道靠近跨河铁路桥的东侧,记者发现,一些直行的汽车靠右行驶,在跨河铁路桥的路口发生拥堵时,这些原本开往外环线的车辆不是选择右转绕行红旗路而是顶在路口,让拥堵“堵上添堵”。记者在经历了30分钟的拥堵、目送十几辆汽车从右转道“挣扎”着直行后,才通过这段200多米艰难的行程右转成功到达南开区。
9月6日8时许,记者尝试从南开区一侧通过跨河铁路桥左转前往中石油桥津涞道上桥处,结果还是遇到了约20分钟左右的堵车。这座跨河铁路桥是双向两车道的设计,单侧最多有两辆车并排行驶的宽度,但由于是机非混行路,还要考虑骑车者和行人占路。记者在刚过铁路后就遇到了拥堵,原来是一辆现代SUV车不知何故停在了右转路口,司机并不在车内,刚好将繁忙的路口挡住。
9月7日7:30,记者由东向西从津涞道驶往四化河道,多次遇到电动车突然从汽车一侧绕到车前的情况,让多个司机猛踩刹车。由于铁路桥南开区四化河道一侧有一家大型农贸市场,每天早晨一些住在西青区一侧的居民会前来买菜,一些司机因为过桥不易而直接选择将车停靠在路口附近的路边,更加重了堵车。7日早晨,记者用了近40分钟才通过这段约200米的路程。
附近新都庄园小区的居民刘女士表示,津涞道这条原本不堵车的道路现在竟然也堵了车,究其原因不是车增多了,而是大家的“私心”变多了,“公德心”变少了。“不是车堵而是心堵。”刘女士说道。