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过年回家,直达目的地的车票机票太热,一北京白领于是走起“曲线回家”的心思,竟然先直飞出国,借道“曼谷”,然后再飞回家乡昆明,据称,两段行程机票到手,比原计划还便宜。于是,在热议中,众多异乡客也开始寻找自己天上地下的“曲线行程”。
李丹:
动车D133,北京西始发到郑州。再买从哈尔滨至武昌的K973,乘坐卧铺到武昌。最后从武昌倒至长沙南的高铁。
北京到长沙请半天假没买到票 倒两趟车18个小时回家
在北京工作的李丹,和同事倒休了一天,能在1月20号就回家乡长沙。按照相关规定,她需要提前12天,也就是1月9号开始买票。
查看了一下日历,20日是农历二十七。“由于今年没有大年三十,除夕前两天是春运最火的时候。”李丹告诉记者,由于北京站最早放票时间是上午10点,自己也按照网上一些攻略,早上就先登录铁路网预备订票,从9点50分开始,就用俩手机不停地拨打热线。
“我打通了电话,在提示硬座预订时,我还在思索订不订,结果超过时限。后来再打通电话,连站票都没有了。”李丹为此还专门请了半天假,下午回到办公室时,显得心神不宁。这时,有同事提醒,要不也试试现在网上挺火的“曲线回家”。热心的同事最终帮李丹联系到一位“交通达人”,“达人”告诉李丹,火车放票是有一定规律的,之后几天还能有票放出,但是李丹不敢冒险,想试试“曲线回家”的行程。
“先买动车D133,北京西始发到郑州。再买从哈尔滨至武昌的K973,这时要买卧铺票到武昌。最后从武昌倒至长沙南的高铁。”这位“交通达人”还提醒李丹,这些票都可以提前买,在晚上11点左右登录网站购票,那时候比较容易订到。
李丹半信半疑,9日当天晚上,她按照对方嘱咐的时间上网,的确订上了所有的票。怎么会这么容易?她怀着激动的心情,当时就拨打电话,询问“交通达人”其中的奥妙。
电话那头,这位“达人”细心一一做了解释,他说,随着动车、高铁陆续开通和增加线路,这种“曲线行程”越来越方便。“一般大站,始发的动车、高铁的发车频率都比较高,是第一趟倒车的首选。郑州站就是大站。而要买哈尔滨始发至武昌的车,是因为这趟车到郑州时,已经距离武昌没有几站了,此时,从郑州上车的人一般不会再买卧铺票,而且这趟相对长途的列车,越接近终点,上车的越少,而且中间有人下站后,卧铺还能继续发售,所以从此站买卧铺,一般比硬座要好买。到了武昌,高铁线的便捷就不用再解释了。”
李丹真是折服了,自己算了一下,全程需要401元,没有多花多少,整个中转需要不到18个小时。“我帮你留出一半小时到两个小时倒车时间。这样不用太担心火车误点。”事后回忆,李丹告诉记者,听到对方这些话,自己这才完全松了一口气,她还决定按照对方说的,在20号临上车时,早点到火车站,再把所有的票正式出票。“已经网上支付了,不用提前取的。”
在沈阳教书的新疆籍老师:
先从沈阳坐动车到北京,再从北京坐动车到石家庄,然后由石家庄到太原,再从太原到兰州,兰州转乌鲁木齐。
达人说铁路发车前一天都可能有票 “前车”优先考虑动车高铁
这个帮李丹设计回家路线的“达人”是天津人,名叫张春阳,网名“愚斋闲客”,在圈内小有名气。
他在接受采访时告诉记者,自己之所以这么熟悉“曲线行程”,和需要经常坐火车出差有关系:“去比较‘生僻’的地方,没有直达的车次,只能一趟趟地换乘。”虽然自己春节期间,一趟京津城际就回家,但他已成为同事朋友们的“回家路线设计师”。他告诉记者,就像自己和李丹说的那样,如果选择直达列车,有时到发车前一天都可能买到票的,他解释这有两个原因:一是火车票发售,放票不是一次性的,虽然第一次放票量最大,但之后也会陆续有票放出,甚至在火车开车前一天也会有。而且那时,间或有人退票。
说到“曲线回家”,张春阳也总结出一些经验供大家参考:
1 .换乘一定要留足时间,以防止前车晚点,一旦晚点,可要求列车长开具客运记录,旅客可凭该记录和后续车次车票到换乘站办理改签或免费退票手续。
2.前车的选择。最好选择动车高铁路线,票相对好买而且正点率有保障。
3 .后续换乘车次应多选择相对较为长途且临近终点站的车站,此时该车下多上少,容易买到硬座或卧铺车票。
4 .特别提醒,如果列车是凌晨发出的,一定要仔细核对日期。
张春阳说,路线设计好,也要抓紧买票,“未雨绸缪总没坏处”。
白领侯小姐:
从深圳蛇口坐船去香港机场,再从香港飞长春,中间在上海经停5小时。
北大“活地图”中转回家“战线”拉长能“回得去”就是好方案
北京大学哲学系大四学生裴济洋总能在一票难求的现实困难面前见招拆招,给大部分买票人提供周全的乘车路线,这位北京大学28楼燕园票务中心的义工曾声称,可以让大家通过各种方式回到家,到全国任何一座通火车的城市。
裴济洋的这份自信来自于其对运输路线“活地图”般的熟悉,他总能很清楚地给需要买票的人提供“曲线回家”的方案。每年的“五一”“十一”和春节,直达票基本上都不好买。很多人必须通过中转回家,例如北京到长沙,裴济洋会建议无票者先买北京到石家庄,再从石家庄到长沙,或者北京到衡水,衡水到汉口,汉口到长沙,这样成功率就大了很多。
几天前,一位在沈阳教书的新疆籍老师因为买不到票,要求他帮忙提供回家的路线。裴济洋开出的路线是,先从沈阳坐动车到北京,再从北京坐动车到石家庄,然后由石家庄到太原,再从太原到兰州,兰州转乌鲁木齐。尽管中转较多,但转了之后会有票,甚至还有卧铺。当然,不足之处是票价会贵一些,时间也相对长一点。
这样的例子不胜枚举。有个广西百色的同学,也是在北京念书,裴济洋为他开出了这样的路线:北京到石家庄,石家庄到株洲,株洲到桂林,桂林到南宁,南宁到百色。
每年春运时,很多人面临的问题不是怎么回去,而是回不回得去。这种情况下,“只有转变一下出行的思路,才能让大家回去。”曲线回家虽然比直达折腾,但不失为回到家过年的一种有效选择。
今年开始的电话订票和网络订票,让售票窗口成了取票工具,他也逐渐转入幕后,通过网络给大家出出招。他平时有空也去北大28号楼售票处和海淀的一个代售点,其中海淀的代售点打工者比较多,他们也不太懂网络电话订票,“有时候我会告诉他们转车,比如北京到成都没有车,我就会让他们先转,从北京到郑州,郑州到成都,或者其他的方案。”
1月11日,网友魏超-Yoyoo发布一条微博:一位同学买的火车票,铁道部你赢了!微博图片中显示一位叫王安仕的同学,从天津到伊宁,买了五张车票,分别为2012年1月13日10:45 C2212次天津到北京南,2月14日13:00 D4535次北京南到石家庄,1月14日17:02 Z55石家庄北到兰州,1月15日16:00 T295兰州到乌鲁木齐,1月17日22:54 K9789次乌鲁木齐到伊宁。
该微博引发众多网友评论,有网友说看到这种曲线回家就想哭,也有将这位同学的慢慢回家路形容为“整个一个西游记”,有网友甚至建议,还不如先出国到阿拉木图,再回家。寒假并不长,有网友不无调侃地说,估计这位同学回到家时,假期已经过了一半。
深圳回长春先取道香港再逛会儿上海省钱又省心
“曲线回家”的确成为今年春运的一大亮点,尤其是“长线”行程的,改变一下思路,就成为回家的幸运儿。
在深圳从事律师工作的白领侯小姐来自长春,按照往年的习惯,基本是腊月二十七左右回程。“没有打折票,只能买全价2600元左右的航班。”侯小姐说,今年的航班也特别热销,按照自己预想的19号回家,只剩下头等舱座位,需要4000多元。
就在自己“无奈”要订头等舱时,突然灵机一动,想起要不自己也试试“曲线回家”?“一般过年期间,国际机票不会像咱们春运这么火。”侯小姐说,自己也查了查周边国家的机票。“哎呀,我突然发现,咱自己的地界儿——香港,单程机票才1700元。”侯小姐告诉记者,虽然缴税要400元左右,但是自己从蛇口坐船去香港机场,还能退税120元。
“就是在上海中转时,有5个小时的候机时间。”侯小姐告诉记者,这5个小时也足够自己迅速到上海市内小小逛一圈了。果断地订下机票后,侯小姐告诉记者,以后飞热门航线,会多考虑从中转机一下。“尤其是春节期间,回家的路费不是主要问题,最最关心的还是能安全到家。”记者单炜炜彭辉制图张驰