天津北方网讯：在1月31日天津市城市建设工作会议上决定，今年3月底，地铁二号线区间、地铁三号线和九号线完成试运行；今年下半年，地铁二号线区间试运营，地铁三、九号线试运营。同时，今年是本市交通枢纽建设的决战之年，根据计划，津秦客运专线滨海站交通枢纽将于年底前建成，文化中心地下交通枢纽负一层将于年底前完工，于家堡交通枢纽地下结构体系将于年底前完成，天津机场交通中心将进入主体施工阶段。

　　事实上，地铁的开通不仅使沿线人们的生活变得更加安全和便捷，同样使天津的城市格局发生着改变。地铁逐渐地改变了人们的居住观念，促进住宅郊区化的发展；地铁缩小了城市核心区域与其他城区的差别，使城市趋于均衡发展；地铁提升了沿线和站点的价值，促进新的商圈形成。

　　同时地铁开通，还直接带动了沿线楼盘的销售。从一号线在规划之初，奥林匹克花园、首创宝翠花都、富力城等楼盘就开始主打“地铁牌”。如今随着地铁二、三号线开通以及运营的日趋成熟，地铁周边的楼盘开始水涨船高，不仅如融创星美御、华城领秀、亿城倍儿幸福等新盘持续热销，周边的二手房也都较其他片区有了近一倍的增长，销售业绩增长的同时，也使得地铁楼盘的口碑逐渐深入人心。一些在天津工作的外地人、积蓄不多的白领以及思想“时尚”的准夫妻都将目光瞄准了地铁，不仅市中心的地铁房备受青睐，新兴发展区域的项目也深受地铁概念的利好，中北镇区域、小淀区域、西横堤区域、小海地区域、华苑产业园区域、曹庄区域也因为在地铁的“耳濡目染”下，成为置业的热点区域。

　　二号线促老城厢商业发展

　　天津地铁二号线工程是贯穿天津东西的主骨架线路，共辐射市内七大区域。西起西青区中北镇曹庄，东至东丽区李明庄，设车站19座。在这条贯穿东西的主框架线路中，目前在售待售的楼盘达20个，其中楼盘均价多集中在15000元/平方米左右。

　　地铁二号线对整个东西区域联动作用不言而喻，其中最为明显的就是对老城厢板块商业的拉动。作为南开区住宅项目最为集中、产品类型最为丰富的区域，老城厢板块内阳光晶典、仁恒海河广场等高端住宅项目云集，其所蓄积的区域消费需求和购买能力为打造高品质商圈奠定了基础，而地铁一、二号线的联动，将使区域内聚集强大的流动客群成为可能。

　　据了解，目前老城厢商圈以新世界、远东等中高档百货为代表项目，而随着去年乐天百货、大悦城等高品质商业物业的入市开业，一个超大型购物中心网络悄然形成，未来该商圈将成为第一个可能对现有市级商圈构成威胁的新商圈。