他还对招标书设置这一“遮遮掩掩”的规定表示不解。“如果广东广告在此项上填的是5%，那么它不可能满分。如果填的10%，那说明武汉地铁事先与他有过沟通，特意埋下这个陷阱，有串标的嫌疑。”

　　中标方广东广告运营总监钟山向记者证实，他们公司负责了此次招标项目的前期规划。余杭分析说，既然双方事前已有过接触，成了“利益相关人”，再参与招标就违反了招标投标法，更不能不让人怀疑他们串通招标。

　　随后，记者找到一位“评标委员会”成员，在答应为其隐去身份后，他才愿意开口。他说，是武汉地铁电话邀请他参加评审的。据他回忆，共有5位评委，其中有两三位来自武汉地铁。他说：“我没有打过满分，也没有打过零分，打完分后我就走了”。

　　武汉地铁运营公司资源部经理邓宏武就是其中一位评委。记者采访他时，他只说了一句“评审进行过两轮”，随后就挂断了电话。

　　据此，余杭表示，可以肯定此次招标背后存在着人为操纵评审等问题。他说，“只要有一个专家没打零分和满分，就不可能产生零分和满分。同时，武汉地铁的人员参与评标，既违反法律，更有内部操纵的嫌疑。”

　　深圳报业集团地铁广告公司董事长关云平认为，在公示方式和时间上，武汉地铁也存在有意避开竞标者提出异议的嫌疑。他介绍说，确定中标结果后，武汉地铁并未依法通知投标人，只是在公司网站一个三级链接上公示，进入网站首页后再点击三次才能找到。同时，1月18日公布公示信息，理应公示期7天，到1月24日。但从22日起就已春节放假，有效公示期仅有4天。

　　真相有待揭开

　　一位不愿意透露姓名的业内人士告诉记者，他怀疑此次招标存有“猫腻”，甚至可能涉及“权钱交易”。这位人士说，“评审前，招标方会直接跟专家打招呼，要求给某个投标人评高分，让他中标”。

　　在调查过程中，记者联系湖北省招投标监督管理局，试图了解这一招投标过程监管情况，但遭到分管宣传工作的一周姓处长的拒绝，他说：“局领导明确要求不得接受采访”。

　　记者从侧面了解到，武汉地铁广告招标项目的代理方湖北成套招标公司曾挂靠于湖北省招投标监督管理局。

　　目前，武汉市有关部门虽已认定此次招标结果无效，但其间的利益链条是否涉及腐败，招投标到底有没有黑箱操作，尚待进一步调查。

　　采访中，业内人士担心“废标之后会不会大事化小，小事化了。”(记者徐海波熊金超)