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本报6月24日讯(见习记者修从涛)机场路上的小清河大桥早在今年4月初就已经被鉴定为危桥,并被实施了封闭处理。24日,记者探访机场路路段的南水北调工程时,工作人员告诉记者,此路段工程将于7月份完工,届时,小清河大桥将与该路段工程相结合,建设长985米的新大桥。
早在今年4月初,机场路上的小清河大桥就已经被有关部门鉴定为危桥。“这几年以来,随着机场客货运吞吐量的增加、南水北调工程的实施及过往运输建筑材料车辆的增加,致使原本设计标准不高的机场路不堪重负。”历城区交通运输局工作人员说。
据了解,机场路小清河大桥全长约80米,修建于1991年,承载标准较低,但却给来往旅客和车辆带来了方便。2004年底,东绕城高速公路与济南机场实现对接,为市民进出机场提供了一条高速便利通道,但逢雨雪雾等恶劣天气高速公路封闭后,机场路就成为进出机场的唯一通道。
在小清河北侧是一处南水北调工程的工地,像小清河一样,此处工程的河渠也是东西走向,河渠部分已基本完工,该处河渠与小清河毗邻,河渠上方已经建好了建桥的石墩。工作人员告诉记者,“这边的工程7月份就完工了,到时小清河大桥将与该路段工程相结合进行重建。”
据了解,2011年,省交通运输厅就已经启动机场路改建的前期工作,目前正在等待省有关部门立项审批。根据方案,小清河大桥的重建工程将与机场路改建工程捆绑进行,小清河大桥将结合南水北调工程进行重建,并且将满足小清河的通航需要,初步设计长度是985米,投资估算在2.09亿元。
由于机场路全线将按一级公路标准设计,小清河大桥的重建也将比原先拓宽,据南水北调工程的工作人员介绍,如果设计四车道,估计宽30米左右。