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天津北方网讯:7月1日,京沪高铁通车暨天津西站交通枢纽建成一周年。在这一年的时间里,天津西站给本市带来的不仅仅是一列列往来穿梭的高速列车,它更像是一台强劲的“引擎”,带动城市副中心爆发出澎湃的动力。如今的红桥已进入“高铁经济”时代,区域经济社会实现了快速发展,在西站城市副中心开发建设的带动作用下,今年以来,红桥区招商引资总额同比增长21%,上海陆家嘴、深圳宝能、北京亿城、天津泰达、中冶集团等有一批实力的大企业的纷纷落户红桥。
一年来,随着西站交通枢纽的建成,红桥区的发展潜力进一步显现。铁路、公交、地铁、客运在这里交汇,便捷的快速路网、“零换乘”的交通方式、未来津秦、津保高速铁路的相继开通,西站地区的交通优势将更加凸显。同时,坐拥西站城市副中心的功能定位优势、依水而生的生态环境优势、深厚的历史文化优势和丰富的发展空间优势等区位优势,也使红桥的对外影响力不断增强。
从经济相对落后的老城区,到万众瞩目的焦点,西站交通枢纽建成通车后,红桥区已成为炙手可热的投资旺地。面对机遇,红桥区并没有一味地“靠山吃山”,而是“主动出击”,积极“走出去”招商,分别前往北京、上海、南京、香港、深圳、台湾等经济发达地区开展招商活动,进一步增强区域影响力和知名度。同时牢牢把握高标准、国际化打造西站地区城市副中心的原则,把招商和选商相结合,重点引进有实力的大企业,引进符合副中心发展规划的楼宇经济、总部经济。在今年举办的招商大会上,红桥区推介了22个,总建筑面积近670万平方米的重点项目,吸引了200多家企业参加。大连万达商业地产有限公司、天津陆津房地产开发有限公司、天津亿城山水房地产开发有限公司等近10家有实力的大企业当场与红桥区签订了投资合作框架协议,意向投资总额达100余亿。
西站城市副中心的开发建设,对红桥区的产业调整起到了极大地促进作用。为了高水平打造西站城市副中心,红桥区以西站地区为核心,制定了“一极两区三廊”的经济发展布局,其中三岔河口商贸经济区和光荣道科技产业园区分别位于子牙河南北两侧。随着上海陆家嘴、深圳宝能、北京亿城、天津泰达、中冶集团等有一批实力的大企业的纷纷落户,现在红桥区已经形成了南北联动、整体发展的局面。
在子牙河以南的三岔河口地区,大胡同商贸区税收稳步增长;18万平方米的城市综合体水游城已于去年开业,经营发展形势良好;虹桥新天地酒吧街将于今年开业;海河华鼎项目将于年底竣工;陆家嘴金融广场项目正在全力建设;40万平方米的泰达公建项目也即将启动。未来,随着更多大型商业项目的落户,这里将打造成为集物流配送、商贸会展、旅游休闲、增值服务等业态于一体的商贸经济区。子牙河以北,将以光荣道科技产业园为核心,打造都市型工业聚集区。目前,产业园起步区内银泰科工贸大厦、宝能创业中心、宝能现代科技广场、城建服务大厦等20万平方米项目已建成或在建;作为产业园配套项目之一的红桥广场也已初具规模。(记者付文超 通讯员何文晖 郝桢)