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　　天津北方网讯：自地铁2号线开建后，工程的进展一直为市民所密切关注，在这些关注与试运营的首日市民尝鲜热情高涨的背后，人们看到的是地铁的建设和开通与出行密切相关，开通后给每个人带来的时间成本降低、交通支出降低、出行舒适度提高等实惠看得见、比得出——地铁2号线给市民节约的时间与花费成本究竟是多少？昨天首日尝鲜，不少市民已经算得清清楚楚。

　　时间账 不堵车上班更准点

　　经测算，记者在西段从东南角站到曹庄站花了17分钟。站区工作人员告诉记者，站区离曹庄花卉市场约1.5公里，步行时间10分钟左右，开车1分钟左右，离中北镇居民区聚集的地方步行需半小时左右，开车约5分钟。如此算来，从东南角站到曹庄花卉市场时间最长不过是半个多小时，最短只需20多分钟，附近居民区到市区中心地带时间最快只要半小时，最长也能在1小时到达。如此算来，相比市民孙静在堵车的情况下花两小时才能到达，乘2号线从东南角到曹庄花卉市场需40分钟左右，节约的时间是非常可观的。

　　曹庄的下一站卞兴站，周边公交线路不多，2号线的开通，对春畅里、秋爽里、冬云里、夏至里、慧轩家园、兆发家园等周边居住区的居民来说，便捷更是明显。家住春畅里的保安张晓东说，卞兴站附近有3路、153路、693路等几趟公交车可去往市中心，3路与693路公交车在越升里社区附近，乘坐还算比较方便，路况通畅情况下到中心城区40分钟比较充裕，但是坐2号线则只需15分钟就能轻松直达。

　　在空港经济区上班的赵霞则更看重地铁的准点准时，她昨天尝鲜2号线的主要目的就是为了踩踩点、看看时间。她告诉记者：“如果方便的话，以后就可以不用开车了。津汉公路在早高峰的时候特别堵，我常常因为算不好时间而迟到。2号线开通以后，堵车的事就不用愁了。”家住李明庄附近的李先生说，以前他从空港经济区到东站需要花40—60分钟，现在坐2号线则只需18分钟，实实在在地节约时间让他很是兴奋。

　　在东段线路，记者看到很多居住在沿途的市民选择在自己家门口等候车辆。在公交集中的区域，不少居民昨日也借此机会实地测算了一下到底哪种乘坐方式更加方便。家住常州道附近的张婷告诉记者，虽然2号线并不能直达她每天上班的地点，但直通到天津站也让她的出行方便不少，“如果去天津站坐火车，从家里出来以后902路就可以直达，但是从天津站返回的时候，由于公交车需要绕行，不走原路了，车站离家就比较远了，非常不方便。”2号线的开通对张婷来说，便捷、省事是她最大的收获。

　　经济账 能换乘省钱看得见

　　对一些乘客来说，2号线省下了时间，更省下了一笔数目不小的花销。家住小海地华山里附近的孙先生在芥园西道附近上班，2号线开通前他的上班方式是：从1号线华山里站坐到西北角站，再花10块钱打车到单位。而2号线开通后，他从家坐到西南角再倒乘到芥园西道，就可以直接到单位，一年他要出行200多次，如此算下来，他节省的打车费就将近3000元。而且过去他到单位一般要花1个多小时，而通过换乘地铁的方式，时间也要节省将近三分之一。

　　地铁运营公司党委副书记任延明说道，试运营首日市民对2号线的整体运营情况表示认可，普遍反映2号线的开通大大方便了日常的出行。地铁运营公司同时也会对运营初期的各类问题进行总结，不断完善组织运营工作，如针对手机信号暂时没有的问题，地铁运营公司正在积极与通讯单位抓紧落实。记者彭未风邢珊实习生李泽亚