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近日,本报连续追踪凤凰台附近路面沉降导致地下自来水管、供暖、天然气等管线受“威胁”。19日,记者在沉降点附近看到,原来小半幅通车的路面已全线封路,给周围市民出行带来很大不便。
沉降范围没有继续扩大
20日,记者在凤凰台路沉降点附近看到,用沙袋围起的沉降区域内没有继续扩大,但沙袋四周已围起了新的警戒线,并部分围起了蓝色的围栏。
11日起,一直在现场进行自来水管道抢修的工作人员大多已撤离,只留下帐篷里两位24小时盯守管线安全的工作人员在现场。“沉降范围这两天都没见有明显的扩大,但也不能保证安全。”值守的一位工作人员称,500供暖公司和新奥燃气的工作人员也都会定时到现场查看情况,以免出现突发情况。
而在距沉降点不远处的城际铁路隧道口,中铁二十局的工作人员正在清淤,与前几天相比,蓁山隧道口流出的淤泥量已有明显减少,也粘稠了很多。
记者注意到,18日凤凰台路沉降点附近北侧还能小半幅通车,19日,沉降点附近路面渐渐被完全封闭。
怕过往车辆影响,路面封闭
19日下午3点左右,记者在凤凰台路沉降点附近发现,西侧路面已被蓝色围栏挡住,只留下西侧靠墙位置一个小角可以勉强通行。“昨天还能通行,今天咋就封路了?”骑车经过的刘女士说。“要封路也行,提前打个招呼也好,现在这样很被动。”家住南台社区的张先生说。
“这个是跟交通局申请过的,封路到什么时候现在也不确定。”中铁二十局一位工作人员告诉记者,因担心过往车辆的载重会对沉降路面造成影响,这才决定临时封闭。
好好的路面怎么会突然出现沉降?鲁东大学地理与规划学院教授杜国云称,烟台市区下覆基岩稳固,市区多为花岗岩、云母片岩和少量大理岩、砾岩。“从地质角度看,断层虽有活动,但并不活跃。一般不会发生地面沉降,应该主要从人为原因角度分析。”
中铁二十局的工作人员称由于路面沉降点原本是个池塘,后填土修路,土层较为松散。连续降雨使得地下供水管线沙土松动,随着雨水冲刷,地下泥土随水流走,才会产生沉降。
记者从市气象局了解到,至7月10日烟台市全市降雨量为234.2mm,比去年同期减少20.2mm。记者从市城管局养管处了解到,凤凰台路路基稳固,每年都会有工作人员定期维护,不可能是因为路基的问题导致路面沉降。