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“行人优先”的理念开始为深圳车主所接受。鲁力摄
南方日报讯(记者/李荣华)这两天,深圳交警style动作走红网络,其推行的“礼让斑马线”措施,也像深圳交警style一样,因为央视焦点访谈的报道,成为国内文明交通的典范。昨日,深圳交警在微博发布微调查问症“中国式过马路”,网友结合道路交通安全,对深圳交警的交通管理理念进行讨论。
“中国式过马路”这一术语近日流行于网络。与酒驾、闯红灯不同,行人抢行斑马线的行为在国内各地几乎不会受到任何处罚,违法成本低是“中国式过马路”盛行的一个制度性原因。“深圳:‘中国式过马路’问题出在哪里?深圳能解决这个问题吗?请你为我们的工作多提建议。”昨日上午11时许,深圳交警发出这样一条微博。“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”网友“@燕赤霞945”认为,“中国式过马路”盛行,成因包括遵规守纪意识不强,处罚执行力度弱,过街通道、天桥、红绿灯设置不够合理需要进一步改善等。有网友补充“宣传力度不够”。不少网友站在行人的角度分析,如@moonsking认为,这与红灯时间过长也有关。
今年8月23日以来,深圳在交通安全立法的过程中借鉴国际上通行的“行人优先”和“严管重罚”两个重要理念,机动车如果与行人抢行,将被处以500元罚款、记2分的处罚。在深圳交警看来,严管严罚和教育倡导是“礼让斑马线”这一文明驾车习惯形成的保障。
政策伊始,不少车主因为延续之前的驾车思维,在横穿人行横道后领到一份“意外”的罚单。此后,车主和行人就执法细节问题也有争议,比如,在商业旺街行人众多、没有红绿灯的路口,如何平衡行人和车主的关系引起社会各方关注。但是,通过视频和便衣执法重罚、的士和公交带头推行等措施,“行人优先”的理念已开始深入深圳车主的观念中。
就此,有市民认为,深圳“行人优先”的政策助推了“中国式过马路”。网友“@老麦Matin”认为,深圳出台的机动车礼让行人措施,出发点是好的,但从另一个角度来说,促使“中国式过马路”更加肆无忌惮,要解决问题,行人车主两头都要抓。另一名网友给出的建议是,效仿香港,调整红绿灯设置的位置和时间。
近日,公安部称将大力推进交通安全诚信体系建设,研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩,以此遏制“中国式过马路”现象。据深圳交警相关负责人介绍,深圳正在研究并推进此项制度。对于如何处罚行人不文明行为,深圳交警通过微博回复网友,正在研究执行措施。
网民“微音”
-链接
@第一体育V:红灯时间180秒太久了,能否减少一点?
@蓝毓儿:没有处罚,就算闯红灯出事了,或者在机动车道上逆行骑自行车之类的出了事故,还是开车的人负责送医院赔钱,对于行人来说无所谓。行人闯红灯就闯红灯了,没有处罚,没人管。
@西门木木王:违法成本低呗,要是行人闯红灯一律罚500元,我就不信治不了。当然啦,还要辛苦警察叔叔在路口蹲着执法。
@牛奶的肥妈妈:这是个人意识问题,有些人甚至不知斑马线、交通灯为何物,有些是无视,只是贪图个快字。开着车在路上,突然碰上一个人从绿化带出现,然后奔跑到对面马路的情况,你有木有遇过?
@燕赤霞945:遵规守纪意识不强;处罚执行力度弱;过街通道、天桥、红绿灯设置合理化方面需要进一步改善。
@一年又似一年:如果城市的红绿灯多考虑行人,可能会改变很多。