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实施“刷卡计时学车”后,驾校的学费有所提高。南方日报记者梁维春摄
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“6小时”集中培训点一览
惠城区:惠州市新明晖驾校;仲恺高新区:陈江交管所;惠阳区:升迅驾校;大亚湾开发区:现代驾校;博罗县:惠州市汽运集团汽运分公司;惠东县:惠东县交通局;龙门县:荣华驾校和广华驾校。
南方日报讯(记者/张昕)从今年10月10日起,“刷卡计时学车”模式在惠州实行。12月1日上午,在惠城区集中培训点新民晖驾校,惠州首批43名学员参加了集中理论培训课,并顺利“刷”下了6个理论课学时。
一小时两学时,每次只面向一个驾校开班
今年10月10日,惠州市开始实行“刷卡计时学车”,驾校学员在领取了IC卡后,按照学车规定,需学满86个学时才能参加各项考试,其中,理论学习为30个学时,技能培训为56个学时。
“在理论学习的30个学时中,包括24学时自学时间和6小时的集中理论培训。”在当天的集中培训现场,惠州市交管总站相关负责人告诉记者,过去学员从报名学车到参加理论(科目一)考试,都是靠驾校提供的书籍和光碟自学,而在新的学习模式下,学员除了看上述驾校提供的资料外,还需持交通部门提供给个人的账号和密码,登录指定网站学满24个学时以及参加6个学时的集中培训。
据介绍,目前惠城区和各县区都设定了“6学时”集中培训地点,其中,惠城区的集中培训点设在惠州大道东平段的新明晖驾校,不过,目前每次开班只面向一个驾校的学员,驾校要想前往集中培训点开班培训,首先要将参加培训的学员资料等相关资料提交至集中培训点提前预约场地,再由培训点向交管总站提交开班申请。
同时,根据新的规定,集中培训每半小时计算为一个学时,学员完成3个小时才能拿到6个学时,而24学时的自学时间需要学员凭IC卡号登录惠州驾驶员培训管理计时系统(http://hz.gdjspx.com/)在线看视频、做模拟题、复习重点难点等来完成,随后可由驾校代申请科目一考试。
此外,新明晖驾校相关负责人也告诉记者,目前该集中培训点可以容纳100人同时学习,不过,随着参加培训的学员人数的增多,会将培训点搬到金山汽车城附近的新课室以容纳更多学员学习。
刷卡学车致招生难,少数驾校下调学费
“刷卡计时学车的确更规范了,但这样一来,学车学费也跟着涨,能不能便宜一点?”在当天的集中培训现场,部分学员向记者反映,自今年10月份启动计时新模式以来,惠州市大部分驾校C牌学费均从过去的4000元左右涨到了近6000元,让人感觉有些“吃不消”。
对此,记者通过走访市内多家驾校获悉,自9月下旬惠州市交通运输局对驾校印发了《惠州市应用机动车驾驶员培训计时管理系统实施方案》通知后,市区大部分驾校学“C牌”学费已由9月初的3800元到4500元涨至了目前的5500元到6000元,同时,“A牌”和“B牌”的学车费用也由此前的6000元左右涨至目前的7500元左右,平均涨幅在1000元到1500元。
“以前一名教练每天可带10名左右的学员训练,训练时间也比较灵活,但在新规定下,实际操作每天不得超过4个学时,这样一来,一个教练一段时间内带的学员数量肯定会有所减少,这对驾校来说是一笔不小的开支。”市内一驾校的负责人表示,再加上30个学时的理论学习,都在无形中增加了驾校的培训成本,驾校也只能跟着成本上涨而涨学费。
根据交管部门的统计,目前惠州全市共有近60家驾校,其中市区中心区(惠城区和仲恺高新区)有30多家,各县区20多家。不过,在驾校集体提价后,记者昨日采访市区新明晖、汽运、西湖等驾校后发现,报名人数也出现了下降。
“往年,10月份平均每天有5人报名,但自10月提价以来,近段时间平均每天的报名人数已经降到了2人。”西湖驾校在市内一个报名点的工作人员表示,前去报名点咨询的人很多,但听到价格后实际报名的人并不多。
据交管部门粗略统计,新规定出台后,市区驾校总计收到报名学员数约500人左右。不过,鉴于报名人数的下降导致的招生困难,记者在走访中也了解到,从今年11月中旬起,市内部分驾校又回调了学费,目前市内少部分驾校的学车价格已从5500元到6000元降至了5000元到5500元,而大部分仍保持在上调后的水平。