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天津北方网讯:前一段时间,本网报道了老金汤桥桥体在失踪10年以后,在梅江地区被发现的消息。消息一经发表,得到了不少市民的关注。近日,实施金汤桥改造建设工程的天津市海河建设发展投资有限公司(以下简称海河公司)为老桥找了一个临时的“家”。
老金汤桥承载着天津人难忘的记忆,如今的凋敝景象让人焦急。日前,记者随海河公司工作人员再次来到梅江地区。海河公司工作人带来了吊车和半挂车,准备将老金汤桥搬去临时的“家”。
寒风凛冽,一场大雪过后,老金汤桥所在的地方还有不少残留的积雪。两台50吨的吊车和三辆半挂车停在老金汤桥周围,它们是来给老金汤桥搬家的。海河公司党委副书记宋文智介绍:“经过一段时间的协调,我们决定先把老金汤桥构件运出去、安置好,把老桥保护起来。下一步要和有关领导研究具体安置方案,给老金汤桥找到一个安置的好位置,让它发挥应有的历史作用和价值,向市民进行展示。”
老金汤桥所在的地方杂草丛生,桥体下面的情况错综复杂,要想轻松的把桥体吊起来谈何容易。宋文智告诉记者:“老金汤桥体量非常大,长约90米,宽8米,吊装的过程非常复杂,加上桥体构件下面杂草丛生,还有一些淤泥,这些对于桥体吊装都形成了一定的困难。我们找来两辆50吨的吊车和三辆半挂车进行吊装。在天钢柳林地区找了一处临时安置点,准备把桥体运过去,对桥体进行简单的拼接。至于维修工作还要暂缓,需要研究出明确的方案以后再进行。”
当老金汤桥桥体被运到天钢柳林地区以后,记者又来到这个临时安置点。海河公司工程部李洪强介绍:“吊车和半挂车开进梅江地区以后,工作人员从早上9点钟开始到晚上24点左右,完成了对老金汤桥四个主体的桥体构件吊装装车工作。随后,又连夜从梅江地区将桥体运到临时安置点天钢柳林地区。第二天早上9点钟开始,工作人员对桥体进行主桥的拼装工作,我们又更换了一辆更大型的液压起重机。用了大概一个小时左右,将第一块桥体顺利放置到预留的场地里。第二块和第三块桥体由于主要是通过铆钉连接,桥体较软,在吊装过程中易出现桥体弯曲、变形等问题。师傅们客服了困难,最后顺利将剩余的桥体拼接完成。目前桥体已经基本按照原来的样式拼接完成。”
老金汤桥临时的“家”是一处空旷的地方,安置的地方放置了多条均匀排列的枕木。吊车将桥体逐一放置在枕木上,下面的空间正好便于桥体通风,也不会再有杂草的“纠缠”。
对于临时安置以后的安排,李洪强告诉记者:“由于桥体在梅江地区放置时间较长,桥体有一些杂草和淤泥,我们会做些清理工作,对桥梁进行更好的保护。后期我们将根据上级主管部门的要求,根据区域整体规划,配合完成老金汤桥的最终安置工作。”
老金汤桥经过10年的漫长等待,终于有了一个临时的“家”。这个家虽然不十分讲究,但是已经让老桥有了休养生息的地方。至少在这个寒冬里,它可以踏实的安静度过。至于桥体的进一步保护和安置工作,本网也将继续跟踪、关注。元旦、春节在即,我们也祝福老金汤桥在这个临时的“家”里,可以愉快的过一个好年。(记者吴宏 王宽 刘金城)