|
||||
天津北方网讯:就在人们期盼着周末成品油降价消息落实的时候,23日下午,国家发改委发出《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,决定对油品质量升级实行优质优价政策。虽然近两周国际原油一直震荡走跌,油价下跌呼声阵阵,但从长期来看,国IV油品覆盖全国的步伐越来越快,将推动国内成品油价格整体再上一个新台阶。预计2014年,在升级加价的强硬支撑下,汽柴油价格将再度迈入“8”时代。
七成成本将由消费者买单
对于普通消费者来说,油品质量升级除了带来环境的改善,在用油的感受上会有什么不同?对此,中宇资讯分析师张永浩表示,油品升级后,驾驶者不会感到特别明显的变化,此次油品标准的提高更多是体现在某些环保指标上。对于天津地区来说,此次属于国Ⅲ标准升级为国IV标准,油品标号暂时不会改变。而在油品升级到国V标准后,使用97号汽油的车,可能就要改用95号,油耗会有所增加,而93号改加92号汽油的变化相对不是很大。
国家发改委价格司相关负责人表示,对于大气雾霾的成因,汽车尾气排放的占比在20%到30%左右,因此汽车的使用者应该为这部分污染买单。根据国家发改委此前几个月到不同炼油厂调研结果,最后确定由炼油厂承担20%到30%的成本,其他成本由汽车使用者承担。这意味着七成成本将由消费者买单。汽油标准升级至第四阶段每吨加价290元后,折合到每升汽油要多花2角多,以百公里耗油8升、每月行驶2000公里计算,一个月车主需要多花30多元。
此次,部分地区由于已经提前升级,提价幅度较低。北京、上海等地区汽柴油质量升级至第四阶段时,每吨已累计分别加价410元和480元。按此次加价政策,上述地区汽、柴油质量升级至第五阶段时,每吨只需再加价50元,每升仅涨价约4分钱。油品加价调整将体现于零售限价,油企具体价格制定仍然将视市场实际而定。天津石化相关负责人告诉记者,从10月1日起,天津石化出厂的汽油将全面执行国IV标准,比国家要求提前3个月。预计从11月1日开始,天津市场上的加油站将开始全面销售国IV标准汽油,同时也执行新的价格。
污染物排放将下降三分之二
升级油品质量关键在于脱硫。根据现行油品标准,升级后的汽油中硫含量将从目前的150ppm下降到50ppm,柴油硫含量从350ppm降至50ppm,极大减少汽车尾气对空气的污染。天津石化技术质量部部长刘玉栓举例,300辆使用国IV标准汽油的汽车在行驶中排放的二氧化硫仅相当于100辆使用国Ⅲ标准的排放量,也就是说,汽油国IV标准比国Ⅲ标准减少了2/3污染物排放。
本次油品升级加价之后,预计将在一定程度上抑制汽油消费量的增幅。长城证券石油化工行业分析师王刚认为:“油品质量升级后,全国各地的油价会陆续抬高,对煤炭、焦炭等传统型能源和风能、太阳能、生物质能等新能源都将产生利好影响。”伴随着汽柴油升级,天然气的经济性也更加明显,液化天然气(LNG)汽车或将受到鼓舞。当前重卡正常载重运行100公里,大约消耗柴油45升,折合消耗LNG40.5公斤。柴油升级加价后上涨约0.35元/升,使用LNG的重卡每百公里约可减少费用15.75元。(记者陈璠王睿)