天津北方网讯：记者近日走访多家房地产公司和房屋中介了解到，自发布汽车限行限购政策以来，本市地铁沿线楼盘和二手房源的关注度骤增，一些原本打算购买郊区“大房子”的人转买地铁沿线房源。部分中介公司表示，明年限行政策正式实施，“地铁房”出售、租赁价格将会进一步上涨。

　　中介业务量大幅增加

　　昨日，记者在南开区广开四马路一家房屋中介公司了解到，最近一段时间，地铁沿线二手房的交易十分火爆。该公司负责人介绍，自从本市机动车限行限购政策发布以来，1号、2号、3号和9号地铁沿线房源附近的看房量普遍增加了45%左右，咨询量也比平时增加了一倍。南京路附近某二手房中介门店店长表示，到昨天已有二十余位客户改变了原先购房的想法。“他们的选择由近郊大房改为市区大悦城、南楼或天塔附近的二手房了，就是为了离地铁站近一些。”该店长告诉记者。

　　家住河东的孙女士告诉记者，儿子在南开小学上5年级，之前可以天天开车送孩子，很方便。而如今私家车限号了，除非我们再买一辆车，要不只能在学校或地铁附近租一套房子。“摇号买车的话不知什么时候才能排上，还是租一套地铁附近的房子比较方便。”孙女士说。

　　地铁沿线房租金或涨

　　小张是天津工业大学应届毕业生，目前在二纬路附近租房住。他告诉记者，对于没有车的人来说，住在哪里就很关键了。有没有地铁、是否有公交车、这些公交车能到哪，都会成为租房或者购房需要考虑的问题。

　　红桥区大胡同附近一家房地产公司销售部负责人告诉记者，最近一段时间以来，市内地区二手房成交量明显增长，尤其是地铁沿线附近的房源。“地铁房和公交站附近的房源本身就十分紧缺，再加上最近汽车限行限购政策的发布，这些房源的价格已经有了小幅上涨。”该负责人透露。

　　本市某大型房屋中介市场部经理表示，就目前天津楼市来说，购房者对于轨道交通的需求普遍偏大，而限号无疑加大了这种需求。其中，中北镇、卫国道、华苑、王顶堤以及市内的西南角、西康路等片区二手房将会得到购房者进一步认可，其影响将会在春节后逐渐显现。

　　业内人士表示，天津购房人群主要以刚需群体为主，投资客较少，目前地铁沿线房源关注度骤增，是因为吸引了大量刚需购房者的关注，并非投资客的涌入，地铁沿线房源价格不具备暴涨基础。(记者马根实习生解川)