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北方网于两会前夕开通“我托代表委员捎建议”栏目,倾听广大网民朋友对天津发展的建议,多位市人大代表、市政协委员根据网友的建议进行调研,并形成议案、提案或建议提交两会。 |
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北方网网友张总:
民园体育场经过升级改造已成为本市重要的旅游景点,很多游客纷至沓来。民园周边的危楼与新建成的民园的优美景致极不相称,阻碍了景点档次的提升,影响天津市国际大都市的城市形象。加强民园地区建设,符合李克强总理改善居民生活居住条件的重要精神,符合建设美丽天津的精神,符合绿色经济发展的精神,以实现全面共赢的城市发展。
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北方网网友董惠田:
因如今城市住宅小区物业费用过高,而物业公司服务又存在诸多问题。因而造成百姓生活负担加重和不满而拒交物业费。物业费收不上来又使物业公司服务水平持续下降而形成恶性循环。因而这也是摆在各级政府面前一个最棘手的社会管理问题。所以为解决这一问题,我想委托各位委员转达我的建议。建议我市政府在全市住宅小区全面推广社区自治管理模式。 |
北方网微博网友kaci小影:
我是一名朝九晚五的上班族,关于高峰期乘车,尤其是早班车时期有大量老年人乘车,车内拥挤,赶时间的也上不去车,也无法保证老年人有座位的问题,我建议可以在此类时段专门加开老年用车,这种专用公交可以小一些,老年人可以使用其免费公交卡,年轻人也可乘,但只有“站票”;普通公交车各年龄段均可乘坐,但老年卡不免费,同样两元。至于班次可以在没两辆普通公交之间加开。以上是我的建议,希望能对市内公交有所帮助,谢谢! |
北方网微博网友kaci小影:
我是一名朝九晚五的上班族,关于高峰期乘车,尤其是早班车时期有大量老年人乘车,车内拥挤,赶时间的也上不去车,也无法保证老年人有座位的问题,我建议可以在此类时段专门加开老年用车,这种专用公交可以小一些,老年人可以使用其免费公交卡,年轻人也可乘,但只有“站票”;普通公交车各年龄段均可乘坐,但老年卡不免费,同样两元。至于班次可以在没两辆普通公交之间加开。以上是我的建议,希望能对市内公交有所帮助,谢谢! |
北方网微博网友王岩:
天津中小学周边的小吃摊盛行,属于久治不愈的顽症,以天津外国语大学附属学校为例:虽然学校周围加固了栏杆,起到了一定作用,但由于学校治理不严,仍有不少学生外出到小吃摊买饭,尤其是周六上课的年级,有的学生甚至跑到中山路上买饭,造成了很大的安全隐患。究其原因,还是学校管理问题,一是要加强学校食堂的管理;二是要加强学生的管理,控制学生的外出,不能以“培养学生自主能力”为借口。为了孩子的健康和安全,敬请教委加强各中小学周边小吃摊的治理工作。 |
《政民零距离》网友文先华:
目前天津市民需要网上查询车辆违章信息,只能通过登陆天津智能交通网,但是如要查询车辆违章信息必须进行手机注册,收取一定费用方可查询,并且每年都得注册交费后才能查询。在此建议天津市交通运输和港口管理局与公安交管部门联合建立免费的便民网上查询车辆违章信息系统,比如北京市和全国其他省份均已有相关的免费查询系统以便于市民使用。 |
北方网微信网友刘毅:
现在天津市乃至全国都纯在老旧小区,新建车位矛盾激化问题,我建议,老旧小区改造,应该适当退绿地,改建部分车位,由政府出台相关的政策,并且由政府管理小区所收的车位费用,统一管理小区车位费,制定统一的收费标准,规定物业部门管理内容。可以在车位费中划拨一定费用,给小区物业,作为管理费用以及工人工资,同时也减少了个小区居民和物业以及相关部门的矛盾。 |
北方网微信网友卓庆新:
经常因为环卫车在白天或早晚高峰期对快速进行打扫工作,特别是左右各一辆同时进行清找,占用了一至两个车道,造成快速路车流下降,更加拥堵。建议快速路在白天或早晚高峰期停止环卫车打扫工作,可以换成晚上或非高峰期进行打扫。 |
北方网微信网友杨震宇:
燕宇小区近期私搭乱盖日趋严重,已占用人行走道,私按地锁已影响消防通道,前不久消防车走了一半就过不去了,齐抓共管已迫在眉睫。再有一个10年以上的成熟社区至今没有居委会,望领导予以解决。 |
《政民零距离》网友付秀忠:
随着小汽车限购限行措施的颁布施行,建议将新能源车尤其是纯电动车型的鼓励措施应一并考虑。建设美丽天津,方便群众出行,这是个可以考虑的方向。同时修订阶梯电价的相关规定,把居民电动车充电电量纳入基础电量。 |
《政民零距离》网友孙全:
私搭乱盖私建地锁,己经泛滥主要是因为监管不到位,处罚难不具威慑力。制订威慑力的城市法规很重要,比如私搭乱盖通知你在多少天拆除,你不拆哪你的房子永远不能过户买卖,对在公共地方私搭乱盖公示后不拆的一律强制折除。私建地锁的车主不拆的车不能年检、上保险、买卖过户。这只是我的建议,谢谢。 |
《党群心连心》网友王燕京:
我市现在实行的老年人免费乘坐公交车的政策,体现了对老年人关爱,出发点很好。但在实践中也有一些问题需要注意。第一,有相当多的人有事没事都坐车出行,极大增加了公交客流,延缓了公交运行速度和效率。第二,65岁以上的人,身体状况已经是一个不适合乘坐公交车出行的群体。他们上下车行动迟缓,在车上也难以平稳站立。健康状况很难得到保证。第三,他们上车后,会直接间接地要求别人让座,使本已辛苦上班一天的人更加辛苦。为此,有以下建议:或者,适当对老年人收取少量费用,如5毛一次。或者,像车辆限行那样,在早晚高峰时间段,暂时中止老年人免费乘车。这样,真正有事的老年人不会因为少量的费用而不出门乘车,无事闲逛的人也会因为心疼“自己的”钱而放弃乘车。 |
《党群心连心》网友蒋璋璋:
建议天津多修地上铁,相比地下铁有以下几个原因:1.工期快,天津土质结构松软不适合修地下铁。2.省钱,地上铁要比地下铁省钱多了。3.乘客乘坐时还可以看看风景,而地下铁只能看墙。 |
《政民零距离》网友左永杰:
我居住在滨海新区塘沽杭州道上,喜欢晨练,但发现杭州道上几乎没有晨练的好地方,有时,晚上遛街,发现很多老人在津塘公路的桥底下扭秧歌,没有公园广场,场景很是惨淡。如今,人们物质生活丰富,对休闲娱乐锻炼要求越来越多,希望领导统筹考虑,在杭州道附近建一个休闲美观多功能的园林场所,美化城市,美化生活。 |
《政民零距离》网友刘敏:
梅江南居住区开发已经快十年了,目前有大量居民居住在水岸公馆、卡梅尔、江胜天鹅湖、橡树园、水岸江南等小区,可是生活非常不便利,只有一个很小的津工超市,买菜一直是个大问题。人们需要开车去很远的地方带,老年人无法开车,很难解决生活必需品。请考虑在此尽快建大型菜市场和超市,方便这里的百姓。 |
《政民零距离》网友顾俊超:
建议天津对行政区划进行调整,有利于天津北方经济中心和国际大都市的建设。建议:一是撤销和平区,将原和平区的行政区域划归河东区管辖。二是撤销红桥区,将其行政区域划归河北区和南开区。这样就形成了市内河东、河西、南开、河北四个新区,有利于城市管理、减少行政成本和提高行政效能。希望民政、规划部门,尽早研究,尽早实施! |
北方网微博网友降鹏:
我租住在南开义兴里这边,7号楼前有一片空地一直乱七八糟的空中,去年是一片荒草地,今年改造供暖时做了会临时工地,现在又空那,上面垃圾乱七八糟的。现在市里空间这么紧张,这么一块地这样放着忒浪费了也不美观,改造改造做了停车场或者休闲空地什么的不挺好嘛!建议相关部门考虑! |
北方网微博网友赵兵:
宜兴埠是离市中心最近的城中村,是温家宝总理的家乡,历史上也出过很多名人,但目前城市建设实在不敢恭维,岂止是不敢恭维,应该说是很差,远远落在其他区这方面的工作。脏乱差是主题,从普济河东道进入三千路和均胜路,一股恶臭扑鼻而入,三千路坑洼不平,汽车随便停放,严重妨碍公交等车辆和行人通行。 |
北方论坛网友超级熊猫:
希望修改供热条例中"第二十条 在供热期内,居民用热户安装供热设施的卧室、起居室(厅)温度应当不低于18摄氏度,其他部位应当符合设计规范标准要求。"18摄氏度标准有些低。个别供热企业瞄着这个标准供热,虽然不违反条例,但老百姓,尤其老年人、儿童、病人很难受,又无法投诉。可以把标准定高一些。另外,供热时间改为每年11月1日至次年的3月30日,让百姓温暖过冬。 |
北方论坛网友shiparako:
1.希望完善物业管理监督,明确物业责任。现在业主和物业对立事件愈演愈烈,业主认为物业服务不到位,无处投诉,或者上级主管不作为,只能不交物业费以示抗议;物业费收缴不足,物业无法开展工作,造成恶性循环。
2.加快公交建设,完善公交服务,提高公交出行承担率。可效仿广州BRT建立免费公交换乘站;每月乘坐公交达到一定次数给予更多优惠。
3.加快地铁建设,以地铁带动城市发展;对于地铁规划希望更加严谨,不要再出现5、6号线通车时间一再延后的状况。 |
北方论坛网友tjlirongcheng:
希望我们天津在各区县都要建一个市民服务中心。各区市民办事不要再东跑西颠、四处打听,各个区县要通过资源整合,将原本分散在辖区各委办局办理的服务事项集中起来,全部放在市民服务中心办理,比如:户籍管理、流动人口管理、社会保障、灵活就业、公共交通服务、商业保险、煤水电气服务、有线通信网络服务、法律援助、婚姻登记、妇女维权、计划生育、老龄服务、残疾人服务、社区医疗、慈善超市、纠风监督,市容环境投诉热线、建委服务热线、市民服务热线等等百姓生活涉及到的方方面面,专门办理百姓生活涉及到的各项事务。 |
《政民零距离》网友王先生:
近日看到了全国和天津对治理空气污染的一系列举措,深感政府决心,作为公民,全力支持。同时就个人感受提一点建议:空气污染除了工业污染和汽车污染外,个人感觉餐饮产生的污染也不容忽视,甚至在一些居民区,餐饮污染更直接和严重,例如本人居住的空港名居花园小区就深受其害。且这种污染不容易被重视不容易管理。为此,有几个建议,1:应该强制要求餐饮企业安装油烟净化设施,并定期进行检查。2:应该坚决禁止一些露天烧烤经营行为。3:集中商业餐饮的建筑应该强制统一排烟管道,并进行综合处理。4:集中居住小区临近底商经营餐饮应该控制规模数量,并强化后期环保监督。 |
《政民零距离》网友黄辉:
天津空气质量差,灰尘多,建议各区县加强环保,增加道路洒水车,净化空气。对道路、人行道、绿化带经常性冲洗。市区做得还好,但郊区太差,特别是咸水沽。谢谢。 |
《政民零距离》网友董惠田:
因世界上每座城市都有其独特的政治、经济、历史、艺术、科技、建筑等文化资源。所以,建议我市能在世界首建新型《城市文化主题公园》。如我们现在不建,等敢于创新的老外发觉后一定会建。到那时我们定会后悔不及。我已有创意实施方案并获省政府专家奖。欢迎有眼光、有实力的社会各界人士共同合作。 |
《党群心连心》网友happy:
我家住长虹公园附近,经常带孩子到公园游玩。公园的精心设计让我们有了一个非常好的休闲场所,各种各样的花草树木也让我们感受到了不同的美。如此多品种的植物,既是孩子亲近自然的载体,也是孩子学习植物知识的好机会。但美中不足的是,除了个别的树木有悬挂名目、属性等介绍的挂牌外,大多数的植物都没有相应的名称及特点、属性介绍的挂牌,如果能够解决,将是市容园林委领导为市民办的又一件造福人民的好事。希望能够予以解决。 |
《党群心连心》网友翟岩:
东丽与河北交界的大江北路地区,包括文江里,春江里,赵沽东里,琴江公寓,文江家园,文江美庭苑等,居住着数万户居民,还有911,871,609,608多条公交线路,大江北路是唯一通路。近几年来由于两区政府及职能部门均以两区交界有管理难度为由不予作为。导致如今摊贩占路严重,不但人行道搭满棚亭,行车道也大面积占据,每天高峰必赌车,造成乘公交接驳班车的上班一族常常误车。马路就是摊贩的垃圾场,下水道,刮风天满天朔料袋,下雨满地烂泥浆。由于该地区配套设施当初没有规划,也是造成乱象的原因。请孙书记派员调研一下,怎样能改变该地区脏乱差的情况。国际化大都市,美丽天津在该地区一定能实现。 |
北方论坛网友dongdw9805:
希望天津在全国率先实现换电汽车,即市政府出面组织生产电池和电动车的厂家,制订换电汽车和电池的统一标准,各加油站储存、更换电池的管理办法,报废电池的回收处理办法等,来促进换电汽车走进千家万户。个人认为目前的充电汽车受充电时间和场地的限制无法让消费者接受,无法推广。 |
北方论坛网友兴凯湖水:
希望政府建设立交桥和道路时,应该把非机动车和行人的快捷,省力出行方式考虑进去,建设立交桥和道路要有非机动车和行人通道,以鼓励市民非机动车出行,这是低碳环保,减少雾霾和解决交通拥堵的最基本和最有效的方式,既然鼓励非机动车和步行出行,就要建有相应的便捷的和省力的设施,所以请政府考虑非机动车和步行出行优先的政策。 |
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