天津北方网讯：记者在采访中发现，不少出租车司机在运营过程中手机、微信、电台忙不停，导致行车安全隐患大大增加，需要有关部门引起重视。

　　春节期间，记者在南京路上乘坐一辆出租车，立刻被车内密布的电子设备惊呆了。驾驶员左侧是一部车载无线电台的通话装置；车辆中控的空调器上，竖起一个支架，上面夹着一部三星智能手机，开着微信；手刹部位还有一个苹果智能手机，开着打车软件。在不到20分钟的车程中，车载无线台电中，司机一直在与同行交流哪里乘客多；而每到一个路口停车、司机又要刷新一下微信，和朋友语音通话；最后还要不时盯着苹果手机，看看有没有人使用打车软件叫车。

　　由于天黑视线不好，记者乘车一路心情十分忐忑，在出租司机忙着看微信时，只能自己紧盯路况，以便出现突发情况能及时提醒。记者在随后的采访中，发现不少乘客都有类似经历，乘客刘女士告诉记者：“安全出行靠司机，的哥却忙着微信，这让乘客确实没有安全感。”而我国《道路交通安全法》明文规定，行车过程中驾驶员严禁使用一切移动通讯设备。

　　一位50多岁的司机告诉记者：“随着80后出租司机越来越多，移动通信在行业内运用越来越多。”原来出租车揽活儿主要是两个方式，一个是在固定地点等活，一个是路上随机转。再后来，有了车载无线电台，5个至8个朋友调成一个频率，一是相互了解一下哪里生意好；二是跑夜车能安全些。现在，很多老的哥将车交给了80后，他们更乐于接受新鲜事物，对信息技术也更敏感。比如，使用“打车软件”的司机就是80后，此举不仅能提高拉客成功率，还能节省油耗、时间成本。

　　然而，对打车市民来说，乘车安全无疑是第一位的。因此，相关部门应对出租司机的驾驶规范进行调整。比如，出租司机在驾车使用通信设备时，是否可使用蓝牙耳机；再比如，车载电台和智能手机只能安装一项。 (记者张兆瑞)