天津北方网讯：昨天下午2点26分，天津市小客车总量调控首次摇号仪式在天津交通港口管理局内正式举行。首次摇号共有136640个申请编码通过资格审核，共同申请5460个增量指标。其中，个人普通车辆竞争激烈，共有135170个编码通过审核，产生了4004个增量指标，相当于33个人争抢1个车牌。与之相反，节能车却遭冷遇，个人节能车申请数量低于增量指标，单位节能车无人问津，通过审核的有效编码为0个。

　　-40分钟摇出4675个号

　　个人普通车：申请有效编码135170个，中签编码4004个

　　个人节能车：申请有效编码125个，中签编码125个

　　单位普通车：申请有效编码1345个，中签编码546个

　　单位节能车：申请有效编码0个，单位节能车指标数为0

　　-摇号过程共分五步

　　1从现场12名申请人代表中，随机抽签选定6人参与摇号程序

　　2在公证员和监察人员的监督下，由工作人员将公证处事先封存的申请有效编码数据导入计算机

　　3 6名申请人代表按顺序，通过计算机从0-9共10个数字中，随机选取1个数字，从高位到低位，组成一个随机的6位“种子”数

　　4工作人员将“种子”数导入摇号客户端，通过符合国家标准规定的系统运算，产生当期摇号结果

　　5工作人员将当期中签编码刻制光盘，交给公证员封存

　　-如何得知是否中签

　　摇号后，申请人可登录小客车调控管理信息系统网站或拨打12580查询结果。

　　中签者可自行下载或打印指标证明文件，凭指标证明文件购置车辆，并于缴纳小客车车辆购置税后，到本市公安交通管理部门办理车辆注册登记。

　　已获得的增量指标6个月内未使用即视为放弃，且两年内不得再次申请增量指标。

　　-这次没中签怎么办

　　未中签者，其有效编码回到摇号池，按照其选择的摇号申请指标类型，在有效期内，纳入下一次摇号配置。如申请者需要改为参与竞价，请登录小客车调控管理信息系统网站或到窗口重新提交申请。

　　官方说法久摇不中，正在研究解决方法

　　摇号全程在公证员、监察人员、人大代表、政协委员、市民代表监督下进行，现场还有来自申请小客车牌照的12位申请人代表。

　　“今天的摇号过程采取四重随机法，即申请人代表产生随机、摇号人产生随机、种子数生成随机、摇号结果计算产生随机。”天津市交通港口管理局总工程师曹事成介绍，天津摇号系统经过专业人士参照对比北京、上海等地摇号系统，并结合天津本地情况设计制作。

　　对于市民申请摇号可能遇到的“久摇不中”的问题，曹事成介绍，申请人和增量指标有一定比例，有些申请人可能会出现参加多次摇号都不中的情况。“现在团队正在研究，对于久摇不中者，提高摇中的几率，但在近期摇号中应该不会使用”。

　　申请人代表普通车竞争激烈，最看重公平

　　出席摇号现场的12位申请人代表中，有6位被选定参与摇号程序，6位申请人代表都表示，“非常高兴能全程观看、参与摇号，最看重的还是公平”。

　　家住和平区的孟女士是昨天第一位被选中的申请人代表，她去年年末考取驾照，因为上班离家较远，所以打算买一辆车代步。孟女士1月份报名参加摇号，她坦言觉得自己非常幸运：“第一次上台抽取种子号时还挺紧张，感觉自己抽取的号码就决定了什么一样。”孟女士说：“我仔细参与和观看了整个过程，感觉非常透明。不过我现在还不知道自己是否幸运地被摇中，回家上网查看才能知道结果。”

　　另一位被选中参与摇号的申请人代表李先生家住河北区，“我虽然有买车的想法，但不是特别急切。报名参加摇号就是为了先占个位，摇上最好，摇不上就等下一次。”李先生说，他对这次摇号过程的公平性比较满意，不过个人普通车竞争太激烈，感觉不容易被摇中。记者侯砚见习记者程婷摄影记者张磊