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京津冀抱团 一体化提速
天津北方网讯:近年来,京津冀三地的商贸旅游服务业合作日益密切,作为北方对外开放的门户以及距首都北京最近的出海口,许多进出口物资是通过天津集散的。2013年,天津口岸外贸货值中,北京、河北占34.2%。
此外,近年来三地旅游合作也日益密切。仅去年选择来津乘坐邮轮出境旅游的北京游客就达17万人次,同比增长1倍以上。
海港一体化促京津冀“多赢”
天津港年吞吐量全球第四,而京津两市只相距120公里,《北京市天津市关于加强经济与社会发展合作协议》提出,要深化京津两地陆海空航运物流合作,将天津港打造成为北京的便捷出海通道。
如今,天津港已成为北京陆港重要的腹地,据北京海关统计,天津港1/3箱量都属于北京。据了解,京津两地在港口物流方面的合作由来已久。1996年两地在全国率先取消了港口货物转关运输的通知单和联系单,2002年两地口岸启动了便捷通关的直通试点,2007年两地又签署了港口货物检验检疫的直通放行协议。今年3月,北京、天津两地签署了《关于加强经济与社会发展合作协议》,天津市支持北京朝阳口岸外移至通州马驹桥物流基地,支持北京平谷国际陆港实施海关卡口联网工程、“口岸直放”转检模式和“抵港退税、商封直转”的保税港“港区联动”政策,实现港口手续、码头场地、装卸作业“三优先”。北京平谷国际陆港是北京市重点发展的四大物流产业园区之一,经高速公路可直通天津港。由于北京没有出海口,平谷国际陆港充分借助了天津港的功能和优势,使天津港成为其直接出海口,实现了货物便捷通关。
“举例来说,一批红酒从加拿大进口到北京,首先会通过海运抵达天津港,由于天津港货物众多,需要压箱处理,办完通关、通检等手续可能得两三天甚至更长。”天津港集团有关负责人表示,通过陆港来办理,货物一下船直接运往平谷陆港,清关只需20分钟。由于平谷地处北京东北部,位于两大城市之间,优越的地理位置使之成为北京重要的民生物流基地。
此外,2012年,天津港在河北省张家口市建设的大规模物流基地正式开业。据了解,位于河北张家口市怀安县境内的天津港张家口物流基地项目远期总规划面积4平方公里,基地内将设物流仓储区、公共服务生产区、办公区、商贸区、生活服务区。其中项目起步区占地32.3万平方米。天津港集团有关负责人表示,天津港集团将依托河北省张家口物流基地,发挥内陆堆场与港口前沿码头的联动效用,为我国北方内陆地区的客户提供“门到港、港到门”的全程物流服务,实现货物直接配送,降低物流成本。据介绍,天津港将把成熟的经营与管理模式复制到内陆腹地,在开展仓储、运输、装卸、加工等传统物流业务的基础上,融合金融服务功能,为北方内陆地区的客户提供期货交易、质押监管等供应链金融服务。
京津达成10项旅游合作协议
目前,天津市旅游局与北京市旅游委就构建“京津旅游联合体”,实现资源共享、客源互送、信息共用、合作共赢,已达成10项旅游合作共识。其中首次提到“完善天津邮轮母港功能,吸引北京游客乘坐邮轮”。据天津市旅游局相关负责人介绍,京津旅游资源有很大的互补性,天津拥有邮轮、航母、低空旅游产品等一批独特的旅游资源,北京将是天津旅游的潜在市场。目前,北京对部分持有第三国签证的外籍人士已经实行72小时过境免签政策,该政策将给天津旅游带来利好,旅游企业可组织这些外籍游客到天津游览。此外,合作内容还包括:建立两市旅游合作协调机制,两市旅游委(局)领导定期会晤,研究旅游合作重大问题;积极推进两市旅游市场互动,深入开展“乘高铁·游京津”活动,进一步打造京津旅游品牌;共同推进两市旅游宣传,建立两市旅游信息互通平台,实现网站链接等。根据去年签署的《北京市天津市关于加强经济与社会发展合作协议》,未来两市将进一步深化旅游合作,力争每年互送游客数量超过1000万人次。
“旅游一卡通”促京津冀实现旅游联动
近年来,京津冀区域旅游业持续快速发展,为促进三地经济社会发展作出了积极贡献。
2009年1月21日,在河北省率先发起与北京、天津相关部门联合发行“京津冀旅游一卡通”,有效地促进了三地旅游产业转型升级和区域一体化合作。2010年下半年,发行旅游联名卡,即“京津冀旅游一卡通”。该卡集金融功能与旅游信息指南功能为一体,除具备“龙卡借记卡”所有的存取现金、转帐结算、购物消费等金融功能外,持卡人可以通过京津冀旅游一卡通官方网站、宣传材料等多种渠道获取最准确、最实用的旅游指南信息,在进行餐饮、住宿、娱乐、交通、景区(点)、定点购物等刷卡旅游消费时享受折扣优惠,真正实现了旅游、消费优惠与金融支付相结合的“一卡通”战略目标。
目前,京津冀旅游一卡通已融入三地景区、旅游企业近千家,涵盖了免票景区、优惠景区、旅游线路,优惠企业,优惠幅度6-8折。今年,“一卡通”又推出了新的举措,即凡持京津冀旅游一卡通的游客可在天津及北京、河北的百家景区刷卡享受优惠票价,全面实现了三地旅游联动和方便三地旅游者的目的。
据介绍,目前,“一卡通”已成为天津智慧旅游“1369工程”的平台之一。京津冀旅游一卡通相关负责人表示,“刷卡就团购”是旅游一卡通今年的目标之一,目的在于让持卡人“一刷到位”即刻享受不高于团购的优惠票价,免去了网购中的查询预订、消费验证等诸多环节。目前已与天津多家知名景区达成意向。
此外,京津冀旅游一卡通还与津南旅游局达成关于共同提升津南智慧旅游工程的合作意向,今后将从无障碍通关、移动支付、金融IC卡多行业应用、旅游信息化管理等方面与津南旅游局展开深入合作,开拓一条智慧旅游的发展之路。
京津冀市内快递今年将实现“当日达”
根据《京津冀地区快递服务发展规划》规划,今年,京津冀设区市将全面实现市内快递“当日达”、城区实现“12小时送达”。地区城市、城关地区和部分重点乡镇互寄快递实现“次晨达”或“次日达”。地区乡镇快递网点(直营、代营点)建设覆盖率达到90%。
据悉,该《规划》立足于京津冀快递服务布局的现实基础,综合考虑三地的功能地位、产业发展、快递需求等因素,形成以北京、天津为主核心,石家庄、唐山为次核心;以北京—廊坊—天津—滨海新区为发展主轴,北京—保定—石家庄和北京—唐山—秦皇岛为两大发展次轴;以曹妃甸—滨海新区—沧州—黄骅港为临海城镇新型发展带,以张家口和承德为冀北发展带,以衡水—邢台—邯郸为冀南发展带,以广大腹地为农村快递发展区的快递发展空间布局。优化快递网点布局建设,形成对主要城市重点区域、社区和乡镇快递网点的有效覆盖。促进快递服务资源要素在空间上的优化配置,力争到规划期末,基本形成京津冀地区点轴支撑、相互依托、优势互补、服务高效的地区快递服务发展布局。根据《规划》,今年,投递时限准时率将提升到95%,信息上网率、查询回复率、投诉办结率接近100%。(记者马根)