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南运河桥和芥园桥拆改已进场施工,地铁5、6号线涉及的体北宾水桥、解放南路大岛酒楼门前大岛桥、广东路上西楼桥以及东风立交桥也将拆改
天津北方网讯:记者获悉,地铁5、6号线盾构施工已拉开序幕,为了规避地铁盾构施工时的风险,需要对南运河桥、芥园桥、宾水桥、西楼桥、大岛桥、东风立交桥等进行拆改。日前,市道桥处承建的南运河桥和芥园桥拆改工程首先进场施工,重新设计桩基位置后将在原址建设新的桥梁。
现状南运河桥位于红旗路跨南运河位置,始建于1983年,为四跨简支板梁桥,桥长40米,现状桥宽44米,双向八车道。芥园桥位于红旗路跨卫津河位置,始建于1978年,1982年进行加宽,桥长16.6米,现状桥宽44米,双向八车道。根据地铁盾构走向,目前两座各有桥桩位于地铁6号线盾构左右线的位置正中,为避免盾构施工的风险,将拔除两桥共计37根桥桩。
目前,道桥部门正在进行南运河桥和芥园桥的桥体拆除工作。据了解,预计桥梁的上部结构拆除需要3天时间,随后将在河面搭建施工平台,拔除河内的桥桩。6月20日前,在原址上建好一座新桥,新桥的设计从结构和承载上更加坚固耐用,同时桥桩布置在经过精细计算后避开地铁的控制区域。
负责施工的市政道桥建筑工程公司副经理周里宁介绍说,除了南运河桥和芥园桥外,地铁5、6号线盾构施工还将涉及体北的宾水桥、解放南路大岛酒楼门前的大岛桥、广东路上的西楼桥以及东风立交桥的拆改。其中宾水桥、大岛桥和西楼桥将于下半年开始陆续施工,东风立交桥作为此次唯一一座陆上桥只涉及一根桩基的平移置换,不会影响整体桥梁的使用。(记者胡晓伟)