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天津北方网讯:天津市2014年的重点项目之一——机动三轮车综合整治工作,经过4个月的回收、换购,现在已经到了集中治理阶段。日前,天津市交通运输和港口管理局协同多部门对机动三轮车非法生产、销售、运营、上路、占路行为进行治理。
记者跟随联合执法人员来到机动三轮车非法运营多发路段,采访报道机动三轮车禁止上路前夕的治理情况。“4月23日至27日全市14个联合执法组上路开展专项治理行动,主要针对机动三轮车非法运营进行治理,严查利用新置换的残疾人专用代步车从事非法运营等行为,一旦发现便进行扣车处罚,处罚费用为3万以上、10万元以下。”天津市交通运输和港口管理局稽查科科长何志强告诉记者,他们目前针对火车站、大胡同、武警医院、金街、古文化街等重点区域进行治理。
时间:17:40 地点:河东区危改纪念广场
联合执法人员在此停留10分钟左右的时间,并没有发现一辆机动三轮车经过。
时间:18:00 地点:津门津塔
记者发现,在此路口人力运营三轮车增多。在此停留5分钟左右,一辆由人力三轮车改造成电动的三轮车经过,车上载有一名乘客,执法人员将其拦下。“我没有运营,拉的是亲戚,他要回老家。”最开始,司机并未配合执法人员询问,待乘客录完笔录,交代完情况后,在执法人员的思想工作下,司机承认不认识乘客,打算从辽宁路小吃街将乘客送到海河边,双方协商价格为6元。
在录笔录过程中,了解到司机知道5月1日禁止上路。“我是想着这个政策要5月1日才实施,正值周六周日,想出来再赚点钱。”对这种情况,执法人员表示,将会暂扣车辆进行处罚。
时间:18:30 地点:津门津塔
一辆红色传统封闭式三轮车行驶过来,车内载有两位乘客。经了解发现该司机为残疾人,持有残疾证,正在申请办理残疾人专用车,目前没有到位。“我确实是在运营,没办法,我为了吃饭,必须出来赚钱。”该司机拿出来残疾证和街道证明文件给执法人员看,“现在街道主要精力还在三轮车回购问题上,这个解决完了才考虑我们的安置问题,我们现在没工作,不出来运营就没饭吃,您说我该怎么办?”
了解情况后,执法人员对该司机进行了登记。“您的情况确实困难,我们给您登记完了,以后别出来运营了,工作问题街道会给解决。”针对这位司机特殊情况,执法人员对其进行劝说。该司机表示,以后不再出来运营,也希望街道能尽快解决三轮车置换问题和工作安置问题。
时间:19:00 地点:津门津塔
一辆已经上牌照的金黄色残疾人专用代步车载客经过看到执法人员,妄图逃跑,被执法人员制止。“我没有运营,我看这两个人打不上车,就顺道拉他们一段路程,我没要他们钱。”该司机坚称自己没有运营。
乘客笔录称,他们从滨江道麦购要去津湾广场,双方未协商价格,打算给司机10元。对此,执法人员李洋称:“根据笔录,双方并不认识,乘客有给司机车费的打算,以此可以判定司机为非法运营,根据《道路运输管理条例》,残疾人专用代步车不能进行非法运营,一旦发现便暂扣车辆,处3万元以上、10万元以下罚款。拒不配合的乘客,要强制执行。”
记者手记:经过一段时间的综合整治,天津的道路上运营的机动三轮车越来越少,人力三轮车开始逐渐增长,可见经过多部门共同努力,综合整治初见成效。但是,我们也发现,仍有少部分车主存在侥幸心理,在最后几天中“钻空子”非法运营。对极个别家庭困难未获安置的车主,我们呼吁相关部门能及时妥善安置,相信多方共同努力下,机动三轮车综合整治会更加圆满。(记者董立景)