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天津北方网讯:在本市地铁站及车厢里是明令禁止饮食的,这与国际上很多拥有地铁的城市相统一,在密闭的环境下饮食,自己虽然得到了满足,但会对其他乘客带来影响,尤其有些味道比较重的食物,气味更是难闻。如何倡导市民自觉践行文明乘车的公德共识呢?本期栏目我们和广大市民一起探讨相关话题。
【记者观察】
地铁内进食干扰其他乘客
地铁和空调公交车是相对密闭的,而且空间也不太大。如果碰上人多,更是拥挤不堪,空气混浊,如果这时候再有人吃吃喝喝,则车厢里的气味势必更加难闻。吃东西的人倒是满足了自己的口腹之欲,但是别人的感受呢?如果碰巧吃的东西沾荤带油,烫伤其他乘客,弄脏他人衣物,还会引起矛盾和冲突。
为了进行采访,早上7点刚过,记者登上了津滨轻轨9号线。车辆驶出天津站时,已经有些拥挤。从中心城区赶往滨海新区的市民此时恐怕都还没有来得及吃早餐,一些没有座位的乘客手中紧握着塑料袋,不会违反禁止饮食的规定,但有些有座位的乘客便开始吃了起来。一位乘客从书包中掏出煎饼果子,浓重的葱花味、酱味传递出来,让一些乘客不禁捂紧鼻子。记者在9号线车上找到了“禁食”标志,同时广播中也会时常播放提示音,提醒乘客车厢内禁止饮食,但这仍旧无法阻止一些乘客进餐。车辆驶进中山门车站,车厢内乘客更多了,但浓烈的葱花味道始终在车厢内飘荡。
记者了解到,无论是地铁还是津滨轻轨,都对“禁餐饮”有相关规定,进入闸机后便进入了付费区,在这片区域及车厢内是明令禁止饮食的,有些乘客在等车的时候会吃,有些乘客会在车厢内吃,通常管理员如果看到会善意地提醒,并不会做出相应的处罚。
地铁如此,公交也是如此。虽然本市公交车没有明令禁止饮食,但在车厢内进餐的确也影响到了其他乘客。傍晚时分,记者从滨江道站登上906路公交车,一位乘客手中握着香肠上了车,此时车上略微有些拥挤,她在一旁毫无顾忌地吃起来。香肠的味道随即传遍了车厢。司机闻到味道后便善意地提醒:“在车上不能吃东西啊,味儿太蹿了。”这位乘客三口并做两口把香肠吃掉。有的乘客在饮食后,直接把包装袋扔在座位底下,有的人甚至把垃圾放在了座位上,不仅对其他乘客造成影响,更破坏了车厢内的公共卫生。
车厢内是否可以饮食?记者采访时多数市民表示:能够理解车厢禁止饮食的初衷,这也是市民文明乘车的一项硬指标。公众对于地铁禁食本身是一种文明标志已经达成共识,不再像过去仍处于认识模糊的状态。不在公交车上、地铁内等公共场所进食,不仅是城市文明的一种体现,也是一种国际惯例。
【市民观察】
建议在地铁里开设用餐室 发言人:吴晓飞(27岁和平区)
和我一样,很多年轻人早上的时间比较匆忙,经常无法在家吃好早点再出门,甚至已经习惯了挤地铁时吃早餐。而地铁、公交禁止饮食,这在很多城市都是被严格执行的,我认为作为一个有文明追求的天津市民,必须有紧迫感地来看待这个问题。或许有人觉得这样的规定不够人性化,但我觉得这恰恰是人性化的最好体现,要让更多的乘客避免餐食气味的干扰。
车站及车厢内不准吸烟,不准随地吐痰,不准便溺,这些行为市民都能较好的遵守,因为这些行为有伤大雅;但进餐这件事似乎就没上升到有伤大雅的层面上。但我们可以想想:车厢内满满都是人,你在这边又吃又喝,气味传到各个角落,有人喜欢就有人厌恶。万一再撒到、蹭到别人衣服上,肯定会引起不必要的麻烦。
因此,我建议将“禁止车厢内进餐”的文明行为通过媒体进行公益宣传,并在站内明文告知,毕竟我们的地铁文明乃至社会文明还处于补课阶段。
虽然来不及吃早饭不能成为在地铁上饮食的理由,但我还要建议地铁公司能否在站内开设饮食点,满足上班族的吃早餐问题。现在地铁里都有卫生间,机场、商场里也开设了母婴室,这些都为急需他们的人士开辟了绿色通道,每天挤地铁上班的人这么多,是不是也应该考虑一下大家的需求。只需一个独立的房间,备上一些桶装饮用水,这个问题就彻底解决了。
文明的出行环境需要依靠市民的自觉遵守和监督,也仰赖于文明行为的宣传与引导,更是地铁轻轨公司服务群众的一个关键点,希望地铁用餐问题各方都能得到满意的方案。
和我一样,很多年轻人早上的时间比较匆忙,经常无法在家吃好早点再出门,甚至已经习惯了挤地铁时吃早餐。而地铁、公交禁止饮食,这在很多城市都是被严格执行的,我认为作为一个有文明追求的天津市民,必须有紧迫感地来看待这个问题。或许有人觉得这样的规定不够人性化,但我觉得这恰恰是人性化的最好体现,要让更多的乘客避免餐食气味的干扰。
车站及车厢内不准吸烟,不准随地吐痰,不准便溺,这些行为市民都能较好的遵守,因为这些行为有伤大雅;但进餐这件事似乎就没上升到有伤大雅的层面上。但我们可以想想:车厢内满满都是人,你在这边又吃又喝,气味传到各个角落,有人喜欢就有人厌恶。万一再撒到、蹭到别人衣服上,肯定会引起不必要的麻烦。
因此,我建议将“禁止车厢内进餐”的文明行为通过媒体进行公益宣传,并在站内明文告知,毕竟我们的地铁文明乃至社会文明还处于补课阶段。
虽然来不及吃早饭不能成为在地铁上饮食的理由,但我还要建议地铁公司能否在站内开设饮食点,满足上班族的吃早餐问题。现在地铁里都有卫生间,机场、商场里也开设了母婴室,这些都为急需他们的人士开辟了绿色通道,每天挤地铁上班的人这么多,是不是也应该考虑一下大家的需求。只需一个独立的房间,备上一些桶装饮用水,这个问题就彻底解决了。
文明的出行环境需要依靠市民的自觉遵守和监督,也仰赖于文明行为的宣传与引导,更是地铁轻轨公司服务群众的一个关键点,希望地铁用餐问题各方都能得到满意的方案。
应该学会乘坐地铁的礼仪 发言人:张磊(35岁河北区)
据了解,在与我们近邻的日韩两国地铁里,还有更严苛的禁令。比如在日本,有些地铁车厢里是不允许使用手机的,它们用明显的颜色区别开了手机使用区域:在绿色区手机可以打开手机,但是不允许通话;红色区是老弱病残用的专席,在这里,手机是禁止开机的。再比如在日本东京的地铁,禁止从站台上奔跑冲入地铁车厢里,也不能甩动书包,因为这样的举动既对个人和其他乘客带来危险,也是一种十分不雅的行为。还比如上次我去韩国首尔,听说在它们的地铁里翘二郎腿也是不允许的,因为这样的行为不雅,而且容易造成一人占多位的嫌疑。
我们的地铁开行不过几十年,广泛应用是近几年的事,有些行为并没有这么严格的限制。地铁给我们的生活带来了便利,我们也应该尽快学会乘坐地铁的礼仪,这才是文明的市民应该做的事情。
倡导乘车文明需要乘客给力发言人:刘天阳(32岁河东区)
每天早晚高峰,天津的地铁客流量丝毫不亚于北京、上海,有时甚至无法上车,只能等下一班。在客流量如此密集的环境下,如果再有乘客吃东西,那味道可想而知。蒜味、油味,到了夏天再配上人的汗味,那可真让人难以忍受了。其实作为乘客谁也不想在这样的环境下出行,那么就得靠每个人都给力,谁也不吃,车厢内的环境就会好很多。
我个人认为,地铁禁食这件事不宜使用立法的方式处理,应该靠日常倡导慢慢形成大家的共识和习惯。在家吃饭多舒服,其实谁都不愿意在地铁里吃东西,但有时的确也是万不得已。比如早晨上班在车厢里坐着也是坐着,干脆把早点吃了吧,这也算节省时间;比如下班晚了,回家路上吃两口小吃,也能充饥裹腹。饮食是公民的本能需求,通常不应干涉,但是我们也得想想:地铁不是给咱一个人开的,咱得学会替他人着想。因此就得靠大家共同给力。车厢内进食而影响别人,在我看来还是属于个人道德修养的范畴,不宜用法规强制约束。当有一天大家将地铁、公交禁止饮食形成了习惯,不再需要他人提醒,这才是最好的文明。