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天津北方网讯:本市局部地区昨天迎来今冬头场降雪。记者从市清雪指挥部获悉,本市出台并实施《天津市除雪工作预案》,10余部门提前准备,做好清雪组织工作,确保市区道路畅通,方便市民出行。
为应对突发雪情,从现在起本市将除雪工作正式纳入城市应急体制。根据除雪工作预案,以雪为令,闻雪而动。市气象局建立和完善了灾害性降雪预报体系,将分级发布灾害性降雪预警信息。市市容园林委调度市管大型除雪设备,打通卡口重点道路,保证垃圾中转站和处理场正常运行。市交通运输委推动全市普通公路、高速公路等除雪,保持市政公路设施整洁,保障机场、港口道路通畅和正常运行。市建委开辟积雪临时堆放点。市教委组织大、中学校学生参加义务除雪,根据雪情决定中小学校、幼儿园停课时间。
针对城乡接合部地区容易出现清雪盲点的情况,市容环卫部门将以道路中间线为界,无隔离设施的,相邻单位彼此向对方一侧延伸2米作业,有隔离护栏的相互重叠作业,主动清除护栏下的积雪;以道路、桥梁等横向分界线为界的,相邻单位彼此向对方一侧延伸15米作业。
灾害性降雪预警级别分为4级
高速路原则上中小雪不封路
记者从市清雪指挥部获悉,本市出台并实施《天津市除雪工作预案》,灾害性降雪预警级别分为Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般),分别用红色、橙色、黄色、蓝色标示,Ⅰ级为最高级别。
接到灾害性降雪预警信息后,各级清雪指挥部和成员单位应立即做好相应预警响应等级的除雪应对工作,调集充实作业人员,补充除雪物资,检修车辆和设施设备,合理安排作业班次。除雪工作第一波次集中力量对立交桥、高架路、桥涵、弯道、坡道等重点路段进行除雪作业,然后按照轻重缓急,先打开一条通道,再向两边扩展,优先保障机动车道通行条件。清雪令下达后,实施雪中融、雪后清,边融边清,及时清除道路积雪和路面结冰。高速公路中、小雪原则上不封路。
主干道路以氯盐类融雪剂、非氯融雪剂融雪和机械化物理除雪为主,逐步加大非氯融雪剂的推广和使用;次支道路以氯盐类融雪剂融雪为主;其他道路里巷和所有道路的便道使用小型机械和人工除雪,禁止使用氯盐类融雪剂。使用洒水车喷洒氯盐类融雪剂和非氯融雪剂作业的,应科学配比,精确喷洒,杜绝因喷洒过量造成路面泛白。
今冬添置55台新型清雪设备
抛雪机3分钟清一车雪
今冬本市清雪再添利器。记者从市清雪指挥部获悉,为做好今冬降雪清雪准备,本市今年购置55台新型专用清雪设备,不但极大提升效率,而且节能环保。
这些新购置的专用清雪设备小到清雪铲车,大到综合性能的抛雪机,今冬将成为清雪的主力。针对主干道路上较厚的积雪,今年新购置的抛雪机具有极强的作战能力。“原理与联合收割机相同,清理的积雪堆放在路边,抛雪机与翻斗车平行行进,通过扬长机将雪抛到翻斗车中,3分钟可装满一车,清运效率是传统方式的3倍。”市清雪指挥部工作人员介绍。
同时,今冬本市人工铲雪将减少,取而代之的将是一辆辆新铲车上路铲雪。这些清雪铲车配合滚刷清雪车攒堆、装车,功能更加精细,降低人工劳动强度,提高清雪作业效率。
首次实施高速公路交通联动机制
确保19条高速路安全畅通
针对今冬降雪,本市交通运输部门启动应急清雪工作预案,今年首次实施高速公路交通联动机制。据悉,该机制是推进雪情下高速公路交通管控精细化管理的创新举措。
根据预案,小雪发生半小时内,本市高速公路经营公司、路政、交管三方启动交通联动机制,本市高速公路经营公司24个养护队上路喷洒融雪剂,开展融雪防滑作业,消除高速公路降雪带来的安全隐患。同时,交警和路政执法人员上路巡查,进行交通疏导,维持行车秩序,给养护车辆开道,使养护车、清雪车等机械设备能够尽快完成作业。一旦雪情加重需要交通管制,交警部门将及时发布交通管制信息,疏导、分流滞留车辆,路政部门进行协助,高速公路经营公司养护队加紧清雪除冰作业。这样通过三方紧密配合,共同应对雪情,减少和预防交通事故发生,确保全市19条高速公路人们出行安全畅通。