从2月13日18时30分至14日8时30分，29名工作人员，要组织74趟车始发、约9万旅客上车……对于北京站来说，这又是一个不寻常的夜晚。

　　21时15分，异常情况出现了——K601次列车不能正点停靠站台。大量旅客堵在第七候车室检票口，直接影响到Z317次列车随后的检票作业。

　　客运员姜明珠没有丝毫犹豫，她和班长刘丹等人按照应急预案进行分工，引导1200多名旅客转移至其他候车室。“还好，K601次最后正点始发。我们最怕晚点。”

　　前两天，D4608次列车就曾晚点到达北京站，还要在10分钟左右的时间里，改为D4607次折返哈尔滨。值班员们迎难而上，采取了分流、预检、进站台配合等措施，紧张有序地组织了1000多名旅客下车、1400多名旅客上车。

　　巡视、检票、引导，十几个小时不停歇的劳作，连柴宇这个“90后”都有点儿吃不消，“我这干脚都变成汗脚了。”

　　“请大家把通道让一下嘞。都是回家过年，劳驾互相体谅！”凌晨两点，客运员杜京林操着沙哑的声音讲道。也许是“过年”两字让旅客产生了共鸣，这次清理通道变得轻松了许多。

　　虽然神色疲惫，但姜明珠仍显得乐观：“发车铃一响，车门一关，看着红色的列车尾灯渐行渐远，是我们最欣慰的时刻。”