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| 这是“勇气”号传回的火星车在岩石上打的洞的照片，这个洞虽然只有2.7毫米深，45毫米宽，却是人类在火星表面上留下的第一个“人造”洞。（美国宇航局照片） |
美国宇航局7日说，“勇气”号火星车当天利用其机械臂上的打孔机成功地在一块名为“阿迪朗达克”的火星岩石上钻出一个小洞，这将有助于研究火星的地质史并探寻曾经有水存在的线索。
宇航局帕萨迪纳喷气推进实验室的科学家斯蒂芬·戈雷万说，“勇气”号钻孔成功标志着它已完全恢复健康，同时这也是人类火星探测史上首次在某块岩石上钻出孔洞。开钻前，地面科学家对这块岩石的照片进行了仔细研究，将岩石的一个尖角附近确定为钻入位置，并遥控调整了机械臂和打孔机的工作角度。当天，“勇气”号在钻孔时遇到了不少阻力，虽然只钻出一个直径45.5毫米、深2.65毫米的小圆孔，但打孔机的钻头却高速旋转了3小时之久。钻孔结束后，火星车机械臂上的分光计伸到孔洞附近，准备测定岩石的成分。
“勇气”号曾因电脑存储器故障而从1月21日开始在火星表面瘫痪，经过科学家的遥控抢修后，它于2月6日彻底康复。在对“阿迪朗达克”岩石的探测结束后，它将行驶2.8米，前往一块被称为“白艇”的岩石，进行短暂探测。此后，它将长途跋涉350米，前往一个浅坑进行探测，并将创造火星车行驶距离记录。
在火星的另一个半球上，“机遇”号当天继续向一处岩床行进。在行进途中，火星车拍摄了一些土壤照片并将其传回地面，但科学家临时取消了让火星车机械臂伸进土壤中进行探测的计划，以便让“机遇”号更快地到达岩床。此前，“机遇”号已经利用其专用照相设备探测到这里曾经有水存在的初步线索。
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