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天津做好铁路第五次提速准备 新增津沪一站直达

http://www.enorth.com.cn  2004-04-09 10:43
 

 

  铁路再提速提速不提价

  天津市客运列车结构大调整

  北方网消息:天津做好铁路第五次提速准备

  新增天津至上海“一站直达”特快单程运行11个小时 17日试运行已开始预售票

  最引人注目的是,新运行图新增了天津至上海Z41/2次“一站直达”特快列车,列车单程运行时间只有11小时,由天津分局天津客运段担当。列车编组由9辆硬卧车、1辆餐车、1辆高级软包车(19T型)和7辆软卧车,共计18辆。该次列车17日即试运行,目前已开始预售票。

  Z41/2次列车,全程运行1326公里,每天由天津站20:40分始发,次日7:40分到达上海站;每天19:42分从上海站返程,次日6:41分到达天津站,单程旅速11个小时。列车票价为:硬卧上铺282元,中铺291元,下铺30l元;软卧上铺440元,下铺458元;高级包房上铺808元,下铺842元。目前车站车票预售期和各站联网售票一律提前20天,交替期过后车票预售期将会延长到180天以内。Z41/2次直达特快列车票价与天津至上海的K33/4次列车相同。

  为给Z41/2次旅客乘车、候车创造良好的环境,天津铁路分局投资80万元改造天津站软席候车室,由原来的200平方米可容纳80人,增加到464平方米可容纳200余人,并精心挑选90名最优秀乘务员担当乘务工作,为旅客提供高档次的优质服务。

  快速改特快直快改快速新图列车上等级

  1、天津至广州K253/4,由快速列车改为特快列车,车次变更为T253/4次,运行时间由原来的32小时17分,压缩为25小时57分,单程运行平均节省了6个小时20分,原票价不变。

  2、天津至西安2561/2次,由直快列车改为快速列车,车次变更为K213/4次,运行时间由原来的23小时41分,压缩为21小时29分,单程运行平均节省了2个小时l2分,原票价不变。

  增开长途直通客车客运能力大大改善

  新运行图实施后,现天津至上海K33次、德州至哈尔滨1546/7次、天津至吉林2223次运行时刻未做大的变动,基本保持了原有框架。天津至镇江的1477次新运行图改由北京站始发,途经天津西站。

  l、增加了天津至齐齐哈尔l051/2次始发列车,天津站17:04开,齐齐哈尔次日13:58到。

  2、增加了天津至佳木斯1489/90次始发列车,天津站17:30分开,佳木斯次日18:30到。

  3、增加了沈阳北至成都的K388/5次途经天津的列车,天津站预留了票额,填补了天津没有去往成都方向运输能力的空白。天津站到点4:12分,开点4:18分,成都次日13:50到。

  4、增加了大连至汉口的K368/9次、北京至鞍山的2549/50次、西安—长春的K126/7次、长春至广州东的T122/3次、哈尔滨至广州东的T238/5次途经天津的列车,使天津铁路分局客运能力得到了有效增长和改善。

  7对直通列车平均旅行速度 提高4个半小时

  天津分局担当直通旅客列车7对,管内旅客列车32对,合计39对。7对直通列车运行总时间是109个小时,较旧图直通列车运行总时间140小时36分,节省了31个小时36分,平均提高旅行速度4个小时31分。

  天津铁路分局提速后的客运能力,经过初步测算,每天是8.6万人,其中直通能力1.7万人,管内能力6.9万人。客运能力与提速前相比较,新增加了三趟天津站始发的长途直通列车和6对途经天津分局的直通列车,每天增加长途直通运输能力3000人。

  提速后,天津地区(天津站、天津西站、塘沽站、天津车务段)始发直通旅客列车10对,较原先增加了2对,管内始发列车25对。

  提速后天津地区的铁路客运总能力45945人,与提速前相比较,增加有效直通能力2100人。通过新运行图的运力结构调整和优化资源配置,旅客出行购票会更加方便。

  列车车次起新名

  第五次铁路大提速将对列车车次划分作新的调整,列车车次依次分为:直达特快旅客列车、特别旅客快车、快速旅客列车、直通普通旅客列车、管内快速旅客列车、管内普通旅客快车、管内普通旅客慢车、临时旅客列车和临时旅游列车。

  其中直达特快旅客列车为运行速度160公里/小时、一站直接到达,车次用Z加1—998数字表示,如Z1、Z998分别读作:“直1次、直998次”;特别旅客快车是仅次于直达特快的快速列车,用T加1—998数字表示,T读作“特”;跨局快速旅客列车意思是该车跨过了两个或以上铁路局的快速列车,用K加1—998数字表示,K读作“快”;管内快速旅客列车是各铁路局管内开行的快速列车,用N加1—998数字表示,N读作“内”;普通旅客列车用1001—8998表示,其中1001—5998为普通旅客快车,6001—8998为普通旅客慢车;临时旅客列车就是春运、暑运等期间临时加开的列车,用L加1—998数字表示,L读作“临”;临时旅游列车就是临时开行的旅游列车,用Y加1—998数字表示,Y读作“游”。

  提速不提价

  新增加的19对直达特快列车没有新设立票价档次,与以前的特快列车在票价上位于同一档次,执行快速档票价。提速调图是对铁路运输产品的全面调整,不仅新列车运行图增加的直达特快列车、特快列车的运行速度有较大提高,原有的快速列车、普通列车在速度上也都有不同程度的提高。但票价并没有相应提高。

稿源 北方网 编辑 常悦
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