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汽车出口
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丰田汽车
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开发区大有希望
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纺织工业园
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坚持更高标准，追求更高水平，是滨海新区必须始终遵循的重要准则。从一定意义上讲，标准和水平决定着滨海新区的未来，影响着国家区域发展战略的实现。我们要坚持“高水平是财富、低水平是包袱”的发展理念，瞄准世界先进水平，全面构筑交通航运优势、产业发展优势、科技研发优势、信息服务优势、人才聚集优势和旅游休闲优势，努力做到国际化程度高、技术含量高、聚集效益高。
——摘自中共中央政治局委员、市委书记张立昌在市委八届八次全会上的讲话
构筑高层次的产业结构，是滨海新区建设的重要任务。要正确把握经济发展趋势的新变化，密切跟踪世界产业和技术转移的新动向，坚持把提高经济增长质量和效益放在首位，切实转变经济增长方式。搞好新区与老区、新区与周边地区在产业发展上的分工协调，科学规划，合理布局。充分发挥新区的比较优势，突出聚集效应，发展规模经济，不断推进产业结构的合理化、高级化，加快建设现代制造和研发转化基地，加快建设国际物流中心，努力形成有自身特点的产业格局。
——摘自《中共天津市委关于加快推进滨海新区开发开放的意见》
构筑高层次产业结构提高经济发展整体水平———访开发区管委会主任李勇
开发区管委会主任李勇说，作为滨海新区的核心区，开发区将认真贯彻落实市委八届八次全会精神，牢固树立和深入落实科学发展观，以提高经济发展和利用外资的质量效益为中心，推动技术进步和增强自主创新能力，推进经济结构调整和升级，以带动滨海新区和全市的产业优化升级。到2010年，开发区地区生产总值达到1500亿元，为加快推进滨海新区开发开放做出更大贡献。
李勇说，市委八届八次全会是深入贯彻落实党的十六届五中全会精神，对加快推进滨海新区开发开放进行全面部署的一次重要会议。滨海新区被纳入国家总体发展战略布局，是“三五八十”积聚能量不断释放的结果，是全市上下十多年艰苦奋斗的结果。我们将认真贯彻落实张立昌同志的重要讲话精神，进一步总结滨海新区十多年建设发展的基本经验，牢牢把握历史机遇，在新的起点上实现更快更好的发展。在今后的发展中，开发区将在着力构筑高层次的产业结构，提升经济发展的整体水平上实现新的跨越，并进一步强化三个意识：一是机遇意识。要牢牢把握难得的历史性发展机遇，积极投身于滨海新区的建设和发展中。二是创新意识。开发区全体干部员工都要具备创新意识、创新精神，提高自身的创新能力，各项工作都要做到有新思路、新举措、新形象。三是奉献意识。开发区作为滨海新区的核心区，要自觉服从发展的大局，在产业布局、区域规划等方面服从滨海新区的整体规划。总之，我们的态度是“抓住机遇，加强合作，促进发展，做大贡献”，开发区要在滨海新区的发展和建设中走在最前列。
提升交通运输能力全力服务滨海新区———访市交委主任刘明哲
市交通委员会主任刘明哲说，市委八届八次全会闭幕后，我们学习了张立昌同志讲话和《中共天津市委关于加快推进滨海新区开发开放的意见》，深受鼓舞，也感到责任重大。张立昌同志的讲话对进一步统一思想，提高认识，动员全市各方面力量，站在新的起点上，高标准、高质量、高水平地搞好滨海新区建设，具有很强的指导意义。
滨海新区不仅是天津的新区，也是环渤海乃至全国的新区，学习落实好张立昌同志的讲话精神，必须联系交通系统的实际，牢固树立“高水平是财富、低水平是包袱”的发展理念，按照张立昌同志“六个必须”的要求，充分发挥本市五种运输方式齐全的组合效益和整体优势，形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。要通过区域交通设施网络化，促进区域经济发展协调化，确定本市北方国际航运中心和国际物流中心的地位，同时要加快铁路、城市轨道交通建设，进一步完善公路网络，发展航空、水运和管道运输，强化港口优势，充分发挥天津港作为滨海新区核心的作用，以服务经济和社会发展为中心，加大工作力度，打造运输服务的品牌。交通系统各行业都要配合加快滨海新区建设，加快重点建设工作进度，要进一步完善外围交通配套设施，扩大规模、提升等级，完善功能、调整结构，提高服务水平，为天津更快更好地发展、促进环渤海区域经济振兴做出新的更大的贡献。
打造创新型园区为滨海新区做贡献———访新技术产业园区工委书记周思纯
周思纯在接受记者采访时说，市委八届八次全会闭幕之后，我们立即召开了两委处以上干部会议，认真学习了市委书记张立昌同志的重要讲话和《中共天津市委关于加快推进滨海新区开发开放的意见》，大家一致认为，张立昌同志的重要讲话立意高远，思想深刻，全面总结了开发建设滨海新区的奋斗历程，明确提出了全面加快建设滨海新区要达到“三个世界先进水平”，我们园区人感到十分鼓舞，大家纷纷表示，一定要认真学习领会全会精神，继续坚持走自主创新的道路，积极发展具有自主知识产权的高新技术产业，制定好园区十一五规划，使我们的产业层次和研发能力尽快赶上世界先进水平，为滨海新区的发展做出更大的贡献。
我们认为，提高自主创新能力，不仅是保持园区经济长期平稳、快速发展的支撑，而且也是园区建设绿色、生态、环保型新城区和提高园区国际市场竞争力的重要保证。园区将从知识产权战略制定、工作体系建设与制度建设、知识产权信息利用、专利技术产业化、知识产权保护和人才培养等方面入手，把知识产权管理工作纳入园区发展建设之中，充分发挥园区科研开发的优势，增强园区技术创新能力和产品竞争力，促进园区形成一批拥有自主知识产权的产品、产业和企业集团，为加快滨海新区发展，全面实现建设小康社会的宏伟目标而努力奋斗。
创建世界一流大港服务区域经济发展———访天津港牗集团牘有限公司总裁于汝民
天津港(集团)有限公司总裁于汝民说，随着滨海新区的发展被纳入国家发展战略布局，环渤海地区将成为继珠三角、长三角地区之后中国经济增长的第三极。我们将认真学习贯彻党的十六届五中全会和市委八届八次全会精神，全面贯彻落实科学发展观，抓住机遇，乘势而上，扎实工作，努力打造中国北方国际航运中心和国际物流中心，创建世界一流大港，为促进天津市和环渤海区域经济发展做出新的更大贡献。到2010年，天津港的货物吞吐量要突破3亿吨，集装箱吞吐量达到1000万标准箱，港口等级达到30万吨级，成为世界一流大港。
要坚持以功能开发带动市场开发，不断拓展经营领域，完善港口功能。在进一步完善交通枢纽、现代物流、港口贸易、港航信息“四大功能”的基础上，增加国际中转、出口轻加工、航运服务和航运研发“四大功能”。要加快南疆散货物流中心和北疆集装箱物流中心以及7大分货类分拨中心的建设。
天津港不仅是天津的港口，也是环渤海地区的港口，是腹地各省市的港口。要打好“服务牌”，充分发挥港口优势和口岸优势，在服务区域经济发展中增强港口的辐射力和影响力。一是发挥天津国际贸易与航运服务中心这个平台的作用，为客户提供高效、快捷的通关服务。同时要加快国际贸易与航运服务区一期工程的建设进度。发挥聚集效应，使其成为港航企业聚集，航运市场要素活跃，配套服务完善的特色航运CBD区。二是通过对外投资、对外合作的方式加强与环渤海各港口的联系与合作，实现优势互补、共同发展，确定天津港的集装箱枢纽港地位。三是将服务领域拓展到整个腹地范围。要加强与中西部省市的合作，在内陆地区广泛建设“无水港”，增开内陆班列，积极推进“大通关”，扩大腹地口岸直通。四是进一步发挥天津港面向东北亚、辐射中西亚的服务优势，加强与日、韩等东北亚地区和港口的联系与合作，开通快速旅游客运专线，形成海上快速客运通道。完善与二连浩特、满洲里、阿拉山口等三条亚欧大陆桥运输通道，扩大运输规模，促进与中西亚地区的商贸流通。
为保证港口奋斗目标的实现，天津港将进一步加大投资力度，着力建设“十大工程”，形成“八大功能”，实现“五个提升和跨越”。仅在“十一五”期间，基本建设投资就将达到367亿元，进一步提高天津港的市场竞争力。天津港要在五个方面得到提升、实现新跨越：一是港口货物吞吐量从2亿吨提升到3亿吨，集装箱突破1000万标准箱，实现港口规模的新跨越；二是从10万吨级的港口提升到30万吨级的国际深水大港，实现港口等级的新跨越；三是从劳动密集型港口提升到技术密集型的现代化港口，实现装备、设计水平的新跨越；四是从港口功能比较单一提升到多功能、全方位服务，实现港口功能的新跨越；五是从港口发展与环境改善的协调提升到港口发展促进环境改善，实现港区环境的新跨越。
同时到2010年，天津市将投资约210亿元，建设与港口相连接的“三横两纵”公路网络、两大铁路通道和以货运为主的航空枢纽。形成以港口为中心四通八达、内外通畅的现代立体交通体系，为港口的发展提供有力的保证。
天津港将抓住历史性发展新机遇，肩负起历史赋予的责任，加快发展，建设成为世界一流大港，为滨海新区大发展、为天津和港口腹地经济的跨越式发展做出更大贡献。
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