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空客落户天津系列报道:实现自主创新的飞天梦

http://www.enorth.com.cn  2006-07-04 20:36
 

 

  北方网系列报道

  一:延伸产业链带动环渤海 二:独特优势助力民航腾飞 三:首架飞机向奥运献礼

  媒体关注

  项目选址天津 四城市角逐  海内外关注  落户天津将带来什么

  北方网专稿(记者刘雁军):随着空客A320飞机总装线项目落户天津,其选址地---天津滨海新区临空产业区(航空城)内的民航科技产业化基地的“十一五”规划也已完成。在未来五年内,该基地将以国际先进民航技术引进、消化、吸收和创新为重点,争取一批国外民航重大技术装备项目落地生产,最终拥有一批自主知识产权的民航品牌产品,承担一批国家重大民航科技攻关项目,并逐步建立起涵盖民航科技研发、成果转化、产业运营等整个产业链的完整科技产业化体系。

空客A320飞机总装线项目选址地位于天津滨海新区临空产业区(航空城)总体规划范围内的民航科技产业化基地内

  三大功能打造民航产业集群

  据了解,民航科技产业化基地的发展定位和功能定位已经确定,发展定位为:立足天津,面向世界,建设成为民航科技产业的聚集中心,民航自主创新的平台,民航科技研发的“硅谷”,国际民航产业转移的承接基地,21世纪全球重要的航空产业城;功能定位为:民航设备制造加工功能;民航科技研发功能;民航技术服务功能。

  据民航科技产业化基地工作办公室有关负责人介绍,民航设备制造和加工功能包括民航特种设备制造、空管设备制造、大型飞机组装、飞机零部件加工、机载设备制造等,以此壮大优势产业,延伸产业链,发展名牌产品,打造独具特色的民航产业集群,促进滨海新区高新技术产业发展;民航科技研发功能主要是建立民航科技研发的中心,承担民航重大专项攻关项目,推进民航科技成果转化、科技企业孵化以及高新技术产业化,建立国际民航先进技术的引进、消化、吸收和创新体系,建设世界水平的创新研发基地;民航技术服务功能主要包括飞机维修和维护、民航特种设备和空管设备维修、技术培训、信息服务、产品测试认证、产品推介、售后技术支援服务等,依托机制、人才和科技优势,建立强大的技术服务体系。

  优惠政策鼓励跨国公司落户

  据了解,目前基地已完成8平方公里土地利用规划调整和2平方公里起步区的“七通一平”(通上水、通下水、通电、通路、通讯、通煤气、通热气以及土地整平),将启动飞机制造维修区3平方公里的土地征用工作,确保2007年下半年按照空客公司要求完成厂房建设。据民航科技产业化基地工作办公室有关负责人介绍,未来五年内,基地将出台一系列鼓励跨国公司来产业化基地落户的优惠政策。到2010年,力争吸纳入园企业超过50家,其中外资企业30家,初步实现民航科技产业聚集,逐步形成机场特种设备、空管设备、飞机及零部件(含机载电子设备)、民航科技研发、技术服务(维修、培训、信息、测试认证等)五大产业群雏形,实现年产值50亿元,年利税5亿元;在进口替代方面发挥良好的效应,实现替代进口产品2亿美元;在重大核心装备国产化进程上实现重大突破,国产化率达到20至30%;吸纳就业人数超过2万人。

施工火热进行中

  据介绍,民航科技产业化基地将与国内外航空航天类研究院所、院校建立广泛的科技攻关联合体,开展重大专项研究工作,力争在5至7年内,实现部分民航重大装备国产化目标和关键技术的突破,努力掌握具有自主知识产权和良好产业化前景的关键技术,实现民航技术集成创新和引进消化吸收再创新。此外,还将建立民航技术培训中心,实现民航飞行、空管、机务等民航高端技术培训功能,每年培训高级技术工人3000人。

空中客车A320

  消化吸收先进技术走国产路

  “A320系列飞机的本土化装配、调试试验将为中国培养一批技术人员和技术工人,为中国大飞机的制造和试验储备高素质的人才,实现中国制造大飞机的梦想。民航科技产业化基地的筹建正是基于这个目的。”中国民航大学的许春生教授告诉记者。据了解,早在1999年,空客公司就与中国航空工业第一集团公司签署了一份协议,计划分阶段向中国转让A320系列飞机机翼制造技术和生产线,目标是使中国到2007年底能够为空客制造A320系列飞机完整的机翼结构。目前,飞翔在世界各地的空客飞机共有3000多架,其中1/4的机翼、客舱门和维修工具都是在中国生产的。

  据了解,国家民航总局历来高度重视民航科技产业发展,在有关民航产业的发展规划中,明确指出要积极发展民航科技产业。2003年7月,民航总局有关部门到天津考察;2003年10月,中国民航学院科技园挂牌,依托民航学院科技和人才优势,发展大学科技产业,促进民航产学研相结合和科技成果转化,以及科技企业孵化;2004年3月总局批准正式筹备民航科技产业化基地;2005年10月16日,民航总局和天津市政府签署了共建国家唯一的民航科技产业化基地协议,标志着产业化基地建设正式启动。许春生说,民航科技产业化基地是国家级的,这将使天津成为民航总局在“十一五”期间启动大飞机研制项目的“桥头堡”。空客A320飞机总装线和国家大飞机研发项目放在同一个地区,可以通过国际合作更好地消化吸收外方的先进技术,从而更有利于我国自主研发大飞机。

稿源 北方网 编辑 刘雁军
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