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| 外环线与中环线之间新建的快速环线：绿色线；“两纵”：紫色线；“两横”：黄色线（点击放大） |
北方网专稿(记者常悦)：记者从天津市有关部门获悉，继快速路东南半环主线通车后，其余路段也加快了建设步伐。目前，西北半环全面开建，东纵也初具规模，西纵红桥区段开始拆迁工作。预计到今年年底，快速路计划完成40公里，累计实现通车里程达到160公里，占快速路网总里程的73%。同时，将竣工桥梁24座、人行天桥36座，逐步完善各种道路附属设施。
西北半环：全面开建
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| 连接快速路西北半环和西纵的京津公路立交桥效果图 |
中心城区快速路系统由两条快速环路(含外环线改造)、两条纵向通道、两条横向通道和两条快速联络线组成，全长220公里。
随着天平路、南仓道、密云路建设工程的开工，西北半环快速路建设已全面启动，建成后将成为本市一条横贯西青、红桥和北辰三区的交通干道。
西北半环起止地点为宾水西道立交桥至外环线昆仑北路立交桥。目前，西北半环的建设除复康路立交桥正在筹备阶段外，密云路立交桥、子牙河立交桥、丁字沽三号路立交桥、京津公路立交桥、南仓道铁东路立交桥、简阳路立交桥、黄河道立交桥、芥园西道立交桥8座立交桥均已开建。按照建设计划，预计本市快速路西北半环将于明年基本建成。
东纵：建设速度最快
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| 顺驰立交桥已经全面贯通 |
继快速路东南半环主线建成通车后，快速路东纵线北段和南段也基本建成，这标志着快速路东纵线已初具规模，建成后将使河北、河东、北辰三区交通实现“空中相连”。
据了解，规划的东纵快速路由铁东路、京山铁路三线东侧新辟道路、津滨大道至外环线组成。截至目前，快速路东纵线北段和南段基本建成。北段工程中，铁东路工程全长6公里，改造后由原来的8——10米拓宽至70米，跨越北辰与河北两个区，自南向北贯穿本市东北部地区交通。南段工程的津滨大道已经通车，使本市西部地区通向机场和滨海新区的道路都更加便捷。
据悉，快速路东纵线规划建设的10座立交桥中已开工9座，其中，北仓道铁东路立交桥、津滨大道雪莲桥、顺驰立交桥、东兴立交桥已经建成通车，东风立交桥、张贵庄立交桥实现主线贯通；志成道立交桥、普济河道立交桥初具规模，预计年内建成；南仓道铁东路立交桥进入建设高潮；金钟河大街立交桥将于年内启动建设。这10座立交桥建成，将使河北、河东、北辰三区交通在“空中相连”，车辆穿行三区只需20多分钟。
西纵：拆迁启动
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| 中石油桥是迄今为止本市中心城区内建设规模最大的一座立交桥。 |
日前，西纵快速路红桥区段的拆迁工作正式启动，这标志着西纵快速路进入全面建设阶段。与天津市中心城区快速路系统中的其他快速路通道相比，西纵快速路应该是最“繁华”的，根据快速路的总体规划，建成后的西纵快速路将从南到北穿越5大商业圈。
据了解，西纵快速路将经过泰达城商住区、大胡同商贸区、鼓楼商业文化区、南市商业区、海光寺商业区等几大商业比较集中的地区。目前，这些地区的交通十分拥挤，西纵快速路建成后，将在一定程度上缓解这些区域的交通，缩短红桥区与南开区的距离，加大两区之间的联系。
截至目前，西纵快速路最南端的卫津南路已基本建成，中段道路——河北大街立交桥——南马路工程也已开工建设。该工程地处繁华商业居住区，北起河北大街立交桥，南至南马路，道路全长为2012米。
据悉，西纵快速路上共规划建设京津公路立交桥、河北大街立交桥、中石油桥三座大型立交桥。其中，中石油桥已经建成通车，河北大街立交桥一期工程将于今年基本建成，建成后，它将成为连接河北区和红桥区的重要交通枢纽。
北横：东外环到西外环13分钟
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| 志成道立交桥效果图 |
作为北横快速路上的枢纽，河北大街立交桥已经进入施工阶段，预计年内主体完工。届时，北横快速路将初具规模，通过这条路可从东外环线直达西外环线。按照60公里每小时的行驶速度，横穿津城只需13分钟。
北横快速路通道由西青道与志成道两条道路相连组成。目前，红桥区内西青道快速路已经启动，建成后将从根本上缓解以西青道为中轴的周边地区的交通压力。志成道快速路部分已经基本建成，部分建成的志成道为双向八车道，拓宽至80米，大大提高了志成道的通行能力。
按照整体规划，北横快速路上计划建设6座立交桥。截至目前，西青道外环线立交桥已经基本建成；咸阳路立交桥已于去年建成通车，缓解了周边地区的交通拥堵状况；已经开建的志成道立交桥、密云路立交桥预计年内建成；新建的河北大街立交桥年内将主体完工；目前未开建的西青道红旗路立交桥将于年内启动建设。这6座枢纽立交桥建成后将作为北横的“骨架”，支起整条快速路。
北横快速路上除了大型立交桥以外，今年还计划新建4座快速路人行天桥，包括红桥区西青道上的团结路、陵园路人行天桥；河北区志成道上的全顺路、曙光路人行天桥。届时，行人经过快速路将更加安全和方便。
南横：缓解海河两岸交通压力
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| 复康路立交桥效果图 |
南横通道从复康路起，连接吴家窑大街、琼州道、大直沽三号路到卫国道。
目前，南横的东段从琼州道到卫国道已基本建成。随着快速路上跨海河的奉化桥全面贯通，届时从河西区到河东区、东丽区将多出一条快捷通道。
位于南横通道上的立交桥共有5座，包括复康路立交桥、王堤顶立交桥、八里台立交桥、东风立交桥、卫昆桥。其中，八里台立交桥属于原有桥梁，卫昆桥已经基本建成，东风立交桥已经实现主线通车，复康路跨陈塘支线立交桥和王顶堤立交桥改造工程正在积极筹划中。
相关资料：快速路
中心城区快速路系统由两条快速环路(含外环线改造)、两条纵向通道、两条横向通道和两条快速联络线组成，全长220公里。
两条快速环路分别是外环线和位于外环线与中环线之间的新建快速环线。新建的快速环线由东南半环、西北半环和东外环组成。东南半环自宾水道与红旗路交口起，途经红旗南路、纪庄子道、黑牛城道、海河大桥后，沿富民路向东经规划路、昆仑路到达卫国道；西北半环起自红旗南路，途经密云路、天平路、南仓道，终点为东外环线。
两条纵向通道是：西纵通道途经京津路、河北大街、南门外大街、卫津路、卫津南路；东纵通道途经铁东路、京山铁路三线两侧路至津滨大道。
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| 东南半环快速路高架段 |
两条横向通道：北横通道是从西青道连接志成道；南横通道从复康路起，连接吴家窑大街、琼州道、大直沽三号路到卫国道。
两条联络线是：大沽南路联络线由外环线至黑牛城道；解放南路联络线由外环线至奉化道。
快速路网建设分三期进行，一期工程将实现东南半环和西北半环全线贯通，并按快速路标准拓宽张贵庄路（现津滨大道）、卫国道、卫津南路，打通西青道与志成道贯通；第二、三期初步计划于2005年至2007年完工，拓宽铁东路、解放南路、复康路、京津路，并完成快速环路内所有快速通道建设。
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