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15日零时33分临时客站第一批旅客检票上车 |
列车自临时客站发车
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14日18时车站已经排满了等待进站的乘客 |
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14日18时30分临时客站售票处开始售票 |
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14日19时55分 临时客站进入第一批旅客
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首批旅客进入临时客站 | |
天津站现址停办旅客列车到发售票处和行李托运处继续使用
临时客站今天零时启用
首列客车由深圳赴沈阳首日客流将突破4万人
从天津站开出的最后一列旅客列车的乘客。
2007年1月15日凌晨0:18,一声火车汽笛划破了冬夜长空,由深圳开往沈阳北的T187次列车稳稳地停靠在天津临时客站站台。这是天津站临时客站于今日0:00启用后,迎来的第一列客车。
第一趟列车的到来,以及近50名旅客平稳有序登车,也标志着天津站规模最大的一次改造工程正式启动。
从今天零时开始,十几趟南来北往的过路列车将相继停靠在临时客站,由于每趟列车上下车人数较少,夜里临时客站还未呈现客流高峰。
5时左右,临时客站一下子喧闹起来。由临时客站始发的第一趟列车T532次京津城际特快,6:40满载800名旅客从临时客站出发,驶向北京。
据铁路部门相关负责人介绍,今天还有多趟列车从临时客站始发。截至10时记者发稿时,临时客站已运送了数千名旅客。预计临时客站运营首日,车站将到发4万名旅客,整体客流和天津站日均上下车人数相比略有减少。
从今天开始,天津站现址停止办理一切旅客列车的到发,但售票处和行李托运处将继续使用。天津站发售4日内火车票,并办理托运手续,而临时客站只发售2日内车票,暂时不能办理托运业务。
昨夜今晨,在天津站与临时客站交接班的时刻,记者分别赶到两站直击交接全过程。
临时客站服务绝不打折
“对我们来说,没有临时这个概念,虽然设备相对简陋,但更要提高服务质量。”在临时客站候车室,天津站客运科长郑才刚对记者说。临时客站候车室是在短短的两个多月时间内,由原先的客车库改造而成的。面临即将到来的春运高峰,临时客站备有应急候车室,应对高峰及雨雪雾天火车晚点等带来的候车压力。每天14:30至16:30,临时客站将迎接4000多人的最高集结量,5000平方米的候车大厅,加之有进站限制等措施,即使春运时客流突增也能应付自如。同时,临时客站还将对老人、抱小孩旅客、残疾旅客等特殊人群给予重点帮助和照顾。市公安交管部门还在进出临时客站的道路上新装了32个交通指示标志。
几乎没有旅客走错车站
昨夜22:50,在天津站候车室,山西临汾的闫先生,举着相机依依不舍地拍个不停。他说,跟天津站是十几年的老朋友了,看《今晚报》得知这里以后将改扩建成全国规模最大的铁路综合交通枢纽,在最后这趟车到来前,得多拍几张留个纪念。说来也怪,昨夜记者在天津站几乎没碰上“走错站”的旅客,很多旅客告诉记者,他们是从《今晚报》等媒体上提早得知车站搬家的消息的。在天津站记者还见到不少温馨提示:售票大厅里挂着“持15日起车票的旅客须到临时客站上车”等醒目横幅。进站口贴着被转到西站、北站的具体车次,包括公交延线延时通告。
兵分两路保证顺利交接
临时客站今天凌晨正式启用,可忙坏了营运人员和天津站公安段的铁警们。昨夜,他们更是兵分两路,彻夜不眠地确保旅客出入平安,两站秩序井然。昨夜23:20,在天津站带队值勤的天津站公安段政委陈立志说,为保障老站和临时客站的顺利交替,特意抽调25名铁警组成护站队,加强对天津站内和各卡口的巡视,加大对趁机盗窃、抢劫等违法犯罪行为的打击力度。客运人员更是分两站一起值夜班,正是他们辛苦敬业地工作,才换来了两站交接的平稳运行。
新老客站交接实录
2007年1月14日,让天津百姓极为关注的天津站临时“搬家”进入了分秒倒计时,记者从昨天晚上至今天凌晨分别来到天津站和临时客站,见证了新老火车站交接的一刻。
1月14日21:00,旅客进入天津站需要验票,只有出示14日晚车票的乘客才可以上车,其他人员一律不能入内了。
22时许,平日里人来人往的天津站候车厅略显冷清,除了乘客外,更多的是车站的工作人员在收拾物品。
23:00,天津铁路售货处的售货员们开始收拾食品、书刊报纸。同时,车站内安全值班员开始做关闭前的准备工作。
23:10,天津站改造前到发的最后一列客车——从河北唐山开往山西临汾的4475次列车顺利启程;天津站入口处正式关闭。
14日晚19:00,首批旅客已被允许进入临时客站,从临时客站进站口向右侧走上约一百米,旅客即可到达连接候车大厅的进站天桥,登上专用通道台阶,再走一二百米左右就进入了候车大厅。从进站口开始,至站台,再到上车,站内工作人员对旅客进行了全方位的引导服务,现场井然有序。
15日凌晨0:18,临时客站迎来了第一趟列车T187次进站。
0:25,T187次列车载着从临时客站上车的第一批旅客驶离站台,临时客站正式投入运营。
提前熟悉情况方便今后出行
三成旅客来临站“探营”
车站相关服务设施将逐步完善
从今天开始,天津临时客站已经正式启用,但由于车站是第一天使用,加上条件有限,来往旅客还有些不适应。记者今天凌晨在车站现场采访发现,车站客流中竟有三成旅客只为“认门”,提前熟悉车站情况。
“从哪儿进入上车通道?”、“学生行李能托运吗?”、“候车大厅从哪儿个口进?”……在采访中记者看到,车站每个工作人员都成了问询员,为旅客耐心解答各种各样的问题。市民陈先生说道:“周末我打算去北京,今天车站开放,我提前来看看,省得回头来个措手不及。”
一些已经进站的旅客则反映,虽然临时客站已投入运营,但短时间内客站服务设施还不够完善,期盼能够得到更好的服务。即将乘坐凌晨2时左右列车的一家三口告诉记者:“车站外面有提示,给我们进站提供了便利,但是夜里灯光比较暗,整个车站一时看不清楚,我们进站还是问了三回乘务人员才顺利进入候车厅,希望车站能更明亮一些,而且再多些指示牌。”另外,由于出站口没有明确指引,出站的旅客到底该从哪走还有些不知所措,进出站通道较窄且没有路灯。
铁路部门相关负责人表示,车站出口处的道路方向指示牌正在紧张制作中,马上就可投入使用。另外,报刊、食品等配套商业设施也在搭建之中。总之,铁路部门将尽全力,让车站相关服务设施尽快逐步完善起来。
约有300个停车泊位
临时客站停车场今启用
从市公安交管局了解到,天津站临时客站大型停车场今天启用。据了解,交管部门在临时客站附近选址新建的大型停车场位于东兴立交桥下,约有300个停车泊位,停车场出入口配有道闸系统,保证车辆有序进入车场。车辆可从登发装饰城对面车道驶入停车场,从平河装饰灯具城对面车道驶出。
交管部门还提示,北站周边现有两处停车场:调纬路与三马路交口为路边停车场,拥有60个停车泊位,以停放小型车为主,从该停车场步行到北站需5分钟;万柳村大街中山路交口附近北站立交桥下停车场,有60个停车泊位,全天营业,停车步行穿过北站地道仅需5分钟就可到达北站;西站附近现配有西站广场停车场,在西站广场内,有24个停车泊位。
去临时客站坐公交挺方便
今天早上,随着天津站临时客站的启用,延伸到临时客站新公交站的五条公交线路也开始忙碌。 凌晨5:30左右,一些公交车就陆续从临时客站发出,由于公交准备充分配车较多,每部从临时客站开出的公交车上空间都很宽裕,乘客不算拥挤。记者在临时客站附近看到,由于津滨大道上的泰兴南路等公交中途站距离临时客站相对更近一些,部分早上刚下火车的旅客都选择从这些公交中途站乘坐公交车。在现场,公交各线路都派出了工作人员在中途站对上下乘客进行引导。
据了解,在来去临时客站的乘客中,多数还是从市内各区乘公交车来到火车站的市民。为方便广大乘客出行,临时客站公交站的公交线路在今天早上都派出了大量服务人员现场做好咨询引导,并为乘客免费准备了热水和导乘图。
市公交集团还均衡地选择了分布在市区各重点地区的公交线路进入临时客站新公交站。不仅将公交5路、7路、8路、24路、97路延长至新公交站内,公交621路、836路也绕行临时客站并增设了停站点,再加上30路、47路、48路、666路、862路、912路等公交线路途经临时客站周边,使得通往临时客站的公交线路呈网状向市内各区辐射。
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