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| 天津地铁3号线（点击小图见大图） |
北方网消息(记者常悦)：继日前天津地铁9号线正式获得国家批复以来，1月15日上午，又一好消息传来，天津市地铁3号线工程可行性研究报告也获得国家发改委批复。至此，本市“十一五”期间规划建设的地铁2、3、9号线全部通过国家批准。
据天津市地铁总公司负责同志介绍，地铁1号线自去年6月份试运营以来，每天客流量大约在5万人。虽然乘坐地铁比其他公共交通有着省时、准时、舒服的优势，但由于地铁1号线“势单力薄”，不能构成交通体系，因此很难在客流量上有更大的突破。地铁2、3、9号线将来建成以后，四条线路可以实现换乘。只有系统的、全方位的地铁交通网络才能带来源源不断的客流，同时为市民乘车提供更多的方便。
地铁3号线转弯最多
地铁3号线自西青区的华苑产业园区引出，过外环线进入市区，沿迎水道、过水上公园，沿水上北路、气象台路、营口道、赤峰道，经天津站及天津站后广场附近的居住小区，沿昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园，沿铁东路、穿过北环铁路，沿宜兴埠镇规划道路，过外环线后由地下改为高架沿津围公路前行，过丰产河后，由高架转为地面到达终点小淀。
据了解，地铁3号线是几条线路中转弯最多、走向最“曲折”的一条地铁线，除要穿越海河外，3号线还将穿越新开河，这就对施工技术提出了更高的要求。此外，3号线从地下穿过的景点、建筑、设施也比较多，水上公园湖、天塔湖、天津站、天津北站、北宁公园等处的地下，都会有3号线的“身影”。
地铁各线之间都设换乘站
地铁1号线是津城东南至西北方向的主干线，2号线贯通津城东西，3号线是西南至东北方向的主干线，9号线从天津站直达滨海新区。这四条线路之间都设有快捷方便的换乘站。
地铁1号线和2号线的换乘站设在了西南角站。
地铁1号线和3号线的换乘站设在了营口道站。
地铁2号线、3号线与9号线可在天津站直接换乘。当天津站交通枢纽工程结束后，市民从天津站可以直接换乘京津城际高速铁路。
通过换乘站，这四条地铁主干线将紧密联系在一起，极大地提高了市民的出行速度。 |
