网友感受
中心城区1、2、3、9号四条地铁线路效果图(注意:点击可浏览放大的flash图片。在flash图片中,长时间点击任一条线都可以了解该线概况)
北方网专稿(记者常悦 摄影马成):随着国家发改委的正式批复,天津地铁2号线津赤路、西南角等车站已经开始土建施工。地铁2号线西起西青区中北镇曹庄,东至东丽区李明庄,横贯中心城区。此外,再加上已经开通的1号线(了解详细内容请浏览1号线旧版专题),在建的9号线和等待国家正式批复的3号线,在不久的将来,天津就有四条地铁线路为市民提供快捷、便利的出行方式。
地铁2号线横贯中心城区
|
地铁2号线津赤路车站施工项目部 |
22日一早,天空飘着小雨,外环线东丽区李明庄附近。新时代自行车有限公司的业务员孙光民一边在路边等公交,一边观望着对面的地铁2号线津赤路车站施工工地。
孙光民要去北辰区刘园附近采购电动车配件。他需要先乘公交660路到天津站,转乘5路到丁字沽,再转乘649路才能到刘园。“很麻烦很辛苦,每次都需要2个多小时才能到达。”如果地铁建好了,孙光民出门就能乘地铁2号线,在西南角站换乘1号线后即可到达,全程大约50分钟。现在,孙光民天天盼着地铁2号线能早点开通。
地铁2号线是中心城区今后的东西主干线,西起西青区中北镇曹庄,东至东丽区李明庄,线路向东延伸可至天津滨海国际机场,横跨西青、南开、和平、河北、河东、东丽6个行政区。
地铁2号线全长22.56公里,拟设19座车站,包括曹庄站、延安路站、芥园西道站、咸阳路站、红旗路站、青年路站、西南角站、鼓楼站、东南角站、建国道站、天津站站、新开路站、红星路站、靖江路站、翠阜新村站、沙柳路站、博山道站、津赤路站、李明庄站……点击观看详细线路图
地铁9号线建设加速
|
地铁9号线中山门西段施工现场,工人们在铺设轨道 |
地铁9号线即津滨轻轨市区段,西起天津站中心广场,东至轻轨中山门站。该线全长7.529公里,设6座地下车站,包括天津站站、七经路站、十一经路站、大直沽三号路站、东兴路站、中山门站。该线也称津滨轻轨在市区的延长线。因为该线开通后,市民在“中山门站”不需要“换车”,就可以沿着津滨轻轨既有线前往塘沽洋货市场或者开发区。
根据统一部署,地铁9号线正在加快施工进度,确保2008年奥运会之前试运营。记者在地铁9号线中山门西段施工现场看到,该地段采用盾构法(了解什么是盾构法)施工,工人们“三班倒”进行昼夜不间断工作。记者在采访中发现,由于盾构机在地下作业产生出来的噪音和热度,因此,地下施工环境噪音大、温度高。即使采用了先进的通风设施,“轰隆隆”的隧道深处也近40℃。记者还未走到盾构机前,就已经挥汗如雨了。工人们的辛苦程度可见一斑。
目前,该段右线工程已经用盾构机挖掘了三分之二的路段,并随时挖掘随时铺设管壁和轨道。预计整个右线工程不到1个月即可完工。地铁9号线预计2007年底前连通至天津站……详细内容
|
地铁9号线全程示意图 |
地铁3号线等待批复
等待国家正式批复的地铁3号线是天津市中心城区线网规划中西南至东北方向的主干线,南起华苑产业园区,北至北辰区小淀,沿线经过西青、南开、河西、和平、河东、河北、北辰7个行政区,全长29.506公里。全线拟设22座车站,包括华苑产业园区站、华苑站、王顶堤站、红旗南路站、水上公园站、水上北路站、同安道站、昆明路站、营口道站、和平路站、天津站站、华龙道站、小树林站、东三经路站、铁三院站、铁东路站、张兴庄站、宜兴埠站、津围公路站、磨床厂站、王朝酒厂站、小淀站……点击观看详细线路图
地铁各线之间都设换乘站
从上面的天津中心城区1、2、3、9号四条地铁线路效果图上可以看出,已经试运营的1号线,在建的2号线、9号线和等待批复的3号线,这四条线路将为市民今后的出行提供极大的方便。
地铁1号线是津城东南至西北方向的主干线,2号线贯通津城东西,3号线是西南至东北方向的主干线,9号线从天津站直达滨海新区。不仅如此,这四条线路之间都设有快捷方便的换乘站。
地铁1号线和2号线的换乘站设在了西南角站。
地铁1号线和3号线的换乘站设在了营口道站。
地铁2号线、3号线与9号线可在天津站直接换乘。2008年,当天津站交通枢纽工程完工后,市民从天津站可以直接换乘京津城际高速铁路。
通过换乘站,这四条地铁主干线将紧密联系在一起,极大地提高了市民的出行速度。
|
地铁1号线全线共设22座车站 |
地铁几条线的建设还会带动周边地区与中心商业区的联系。如果从中环线坐公交车20分钟到和平路,而从外环线坐20分钟地铁同样可以到达,那么,住在市中心和外环线附近还有很大区别吗?
本市规划环放式地铁线路
《天津市城市总体规划(2005-2020年)》中明确表示:未来天津要优化城市道路网,优先发展公共交通。城市轨道交通网络由地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车等多种形式组成,规划市域范围轨道交通主通道总长度约980公里。规划中心城区由九条线形成环放式轨道交通线网结构,线网总长度235公里;中心城区及滨海新区核心区内轨道系统以大运量地铁系统为主、中运量快轨系统为辅。
业内人士介绍,地铁九条线的建设,将强化城市核心区与市区边缘及大型居住区之间的联系,缩短相互间的时空距离;缓解城市客运交通压力,促进中心城区发展规划、海河两岸综合开发等目标的实现;同时将对疏解市中心区人口、促进中心城区边缘的发展,形成合理的城市土地利用布局起到重要作用。
更多信息欢迎浏览“天津地铁‘联网’津城专题”
|