|
昨日下午3时02分，“子弹头”高速列车从武汉黄鹤楼下飞驰而过。
昨日下午3时许，一列子弹头列车驶过武汉长江大桥。这是“4·18”铁路第六次提速前，铁道部安排时速200公里的高速列车，做最后一次模拟运行试验。
据了解，该车有8节车厢，配备了各种检测设备。昨晨7时许，列车从北京开出，沿京广铁路经郑州到武汉，下午3时05分抵达武昌火车站。
据悉，铁道部高层官员亲自乘车，了解情况。
今天，该车从长沙开出，经武汉返京。
记者昨分四路守候高速列车“子弹头”风一般驶过
▲子弹头列车车厢内部
▲高速列车全国运行区段
昨日下午2时许，一列子弹头高速列车驶入武汉，本报记者守候在四个路段，感受高速列车风驰电掣的气势。
江岸区长湖地铁路旁：居民夸列车真安静
▲高速列车昨日在汉试跑线路
在江岸区长湖堤村京广铁路旁，一名路过的中年男子，见到记者后主动问：“你们是来拍火车的吗？在我家楼顶上看得很清楚！”
男子姓何，离铁路附近有栋四层楼的房子。他说：“高速列车试跑我已经看过很多次了，声音特别小，不像别的火车那么吵人。”
▲下午2时57分，子弹头列车经过汉水铁路桥
下午2时48分，全白色的子弹头列车，又一次从何师傅眼前开过。
汉口金家墩铁路线：列车一阵风从眼前掠过
下午2时53分，记者在金家墩铁路道口守候。
列车老远驶来，眨眼间就不见了踪影，像一阵风刮过，听不到寻常火车发出的“咔嚓”声。
记者注意到，它途经汉口火车站时，没有鸣笛，也没有停留。
长江大桥：给最快列车留了个影
下午3时02分，高速列车驶经长江大桥，从黄鹤楼脚下飞驰而过。记者按动快门，给中国目前最快的列车留了个影。
为减轻长江大桥负荷，4月18日铁路提速后，从武汉始发的3趟高速列车，均不从长江大桥驶过。开往北京、郑州的北上高速列车，在汉口始发，开往长沙的南下列车，从武昌始发。
以后，很难有机会看到高速列车驶过长江大桥。
武昌火车站：听不到刺耳刹车声
下午3时05分，记者看到，武昌火车站站台警卫森严，每隔约50米，就有一名民警执勤。
高速列车快速、平稳地滑进二站台，没有轰鸣声，也听不到刺耳刹车声，只听得到柔和、低沉的嗡嗡声。车内人员下车后，高速列车驶离了武昌火车站。
去年10月，高速列车头次来汉
去年10月22日，时速200公里的高速列车，从北京抵达汉口火车站，这是它第一次来武汉(曾作报道)。
此后，高速列车多次途经武汉，大范围进行提速试验。
“CRH”标志是啥含义
这是我国时速200公里及以上动车组统一采用的简称，是“中国铁路高速”(ChinaRailwayHigh-speed)英文字母的缩写，意为“中国铁路高速列车”。(完)
|
