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暴雨成洪 重创山城
7月19日上午，重庆，中雨。
沙坪坝区陈家桥镇被洪水退后遍布的泥浆包围着，街道两旁的商贩们正忙着从屋里往外搬运全是泥浆的商品。两旁每幢房屋的墙上，还清晰地记录着洪水到达的高度，最低两米，最高达到二楼窗台。
陈家桥的这次洪水是遭百年不遇的暴雨所致，截至19日上午10时，陈家桥降雨量破了有气象观测记录以来的历史最大降雨量，429.7毫米。不光是陈家桥，这场从17日开始的暴雨，重创了重庆全城。
许多街道变成河流
7月17日7：50，重庆市气象台通过各种方式向公众发布了历史上第一个暴雨红色预警，这也是预警的最高等级。当董小姐像往常一样，早上八点出门上班时，发现雨远比想象的要大许多：“放眼望去，街道原先的景象全变了，到处都是水，看哪都像湖，看哪都像海。”
此时，重庆主城区内的多条道路已变成了河流，水深大多没过小腿，红旗河沟、新牌坊等立交桥下都已经趴了一长串的车。人民广场上的积水已开始向附近的一家超市倒灌。
到12：00，沙坪坝陈家桥整个镇被洪水包围，8000多名市民被困在淹没到二楼窗台深的楼房中。14：00，璧山县则因璧河河水陡涨，河两边街道全进了水。洪水漫进电信大楼，全城座机、小灵通全部中断，县城成了“孤岛”。
城区交通几乎瘫痪
由于堵车、被淹熄火、加气站停止加气等各种原因，这一天，重庆市公交车约有1.5万班次未能正常发车，约占平时发车班次的一半，数十万人出行受到影响。
担当着运输3万人次市民上班任务的轻轨也出了问题。轻轨车站被迫全线关闭3个小时进行抢修。17日这一天，重庆境内6处铁路发生了滑坡或塌方等险情，川黔线、渝怀线、成渝线、襄渝线等几乎所有干线一度停止运转，导致进出重庆的32趟列车及3万余乘客被延误。全市所有高速公路从清晨6点就开始陆续关闭，共有十万出行车辆受到影响。
整整一个上午，江北机场没有一个航班起降，造成246个航班延误，1.3万人出行受阻。另外，受嘉陵江水猛涨原因，嘉陵江主城段也全面禁航，甚至连过江索道也从10：00起停运了整整3个小时。
泥石流掩埋汽车
暴雨9：00达到了最大值。“轰”，来自南山高处的一米多高的山洪突然一路倾泻而下，冲过上新街，直达海棠溪江南体育场。随后，洪水翻腾着冲进附近楼群，并冲毁了南滨路派出所。
“我看到车子歪着身子被洪水冲了下去，有板板车，也有小汽车。”一位刚好在附近的“棒棒”在接受媒体采访时称，小汽车被洪水冲走足有200多米远。垮塌紧接着也来到。南山老收费站的半匹山在暴雨的冲刷下垮塌下来。泥土、沙石“隆隆”地倾泻而下，顷刻之间，南山高速公路收费站匝道近500米公路被埋得严严实实。道路上停靠的11辆汽车及一辆前来救援的消防车和一辆工程抢险车均被拦腰掩埋。位于上新街段的一条人行道在13：30左右突然裂开一道大口子，随即发生了垮塌。
暴雨冲垮渣滓洞
与暴雨造成的出行困难相比，国家重点文物保护单位渣滓洞、白公馆遭受的损失可能更大。
“泥石流和洪水是从9：00开始暴发的。”工作人员介绍说，洪水混着泥沙从歌乐山上倾泻而下，直接冲向渣滓洞的围墙。伴随着“哐”的一声巨响，那面写着“长官看不到、想不到、听不到、做不到的，我们要替长官看到、想到、听到、做到”的特务训示的围墙瞬间垮塌了。没有了围墙的阻挡，洪水更加肆虐，先后把紧邻的中正室、审讯室、特务用房、厨房、女牢房等都冲毁。最后，只剩下一座男牢房孤零零地伫立在水里。12：00，渣滓洞已是一派残垣断壁。
雷声就在头上
7月17日清晨，重庆市民很少有人不是被雷声从睡梦中惊醒的。与雷声结伴而至的是倾盆大雨。
“大概是从半夜开始，雷声就一声接一声地炸响，声音越来越大，感觉就像在头顶上一样，楼下的汽车报警器也响成了一片。”一位李姓出租车司机回忆当时的情景还心有余悸。
不仅是声势，雷击的强大威力更是让人后怕。8：00，随着刺眼的闪电，一阵“轰隆隆”的雷声过后，重庆江北机场跑道上竟砸出了一个直径约10厘米的小坑。之后，雷击再次发威，市区一辆驶往大渡口方向的轻轨列车，在行驶时车头突然被雷击中，并冒出火花，轻轨也被迫紧急停在半空中的高架桥上。
据气象部门监测，从7月17日凌晨至傍晚，重庆市上空共打了7万多次雷，平均每分钟40多次，无论是持续时间还是造成的影响，在重庆都极为罕见。
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