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记者从12日在合肥召开的京沪高速铁路安徽段征地拆迁动员会上获悉，京沪高铁安徽段将于春节前开工，从现在开始，为保证该项工程如期开工，京沪高铁安徽段的征地拆迁正式启动。
京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里。其中在安徽境内长约266公里，占总长度的20%，总投资约189亿元，途经宿州、蚌埠、滁州三市，涉及包括淮河特大桥在内的16处工程，春节前将有6处工程先行动工。
据悉，京沪高铁在安徽省境内征地14056亩，将拆迁房屋255910平方米。参照有关标准，先行征地补偿标准暂定为：征收农用地补偿和安置补助费，城市(含县城)规划区内按不低于30000元／亩标准执行，城市规划区外按不低于25000元／亩标准执行；征收建设用地和未利用地按不低于农用地的50%标准执行；青苗补偿费按照当地规定标准执行。
安徽省发改委负责人表示，上述补偿标准仅适用于京沪高铁先行用地的征地拆迁补偿标准，今后随着国家和沿线其他省市补偿标准的出台，补偿标准还将进一步完善。
据悉，为确保春节前安徽段6处工程如期开工，安徽省要求沿线地区尽快着手征地拆迁工作，保证及时足额发放群众的征地拆迁补偿资金。该给的钱一分不少，一分也不拖欠。对农村集体和个人补偿的各项费用要全额支付，任何单位和个人不得截留。
安徽省还要求各级监察、审计等部门加强对征地拆迁补偿费用支付情况的监督检查，确保依法补偿到位，切实维护被征地农村集体经济组织和农民的合法权益。
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