资料图:海南航空公司飞行员
日前，海南航空公司传出消息，6名曾提出辞职的飞行员愿意撤回辞职报告，并被海航租借给东星航空公司。昨日，此事件再起波澜，从海南航空公司租借给东星航空公司的飞行员彭业明致电晨报，称两年租借期满后，如果他再被要求回海航继续工作，他将再次辞职。
晨报还了解到，有这种想法的还不止他一个人，而另外10名海航辞职的飞行员则表示，誓将辞职官司进行到底。
被租借的飞行员
接受租借是无奈与妥协
据了解，近两年来，海航陆续有22名飞行员提出辞职，有16人曾先后接受过晨报采访。其中，彭业明是第一个辞职的飞行员，他的辞职官司打了两年多仍未有结果。近日，彭业明与海航达成协议，从海航租借到位于武汉的东星航空。彭业明称，这次从海航准备租借到东星航空的6名飞行员，租期为两年。目前，有4人接受了租借，另外有2人还在犹豫，并不想去东星航空工作。
昨日，彭业明称：“租借是一种过渡，我希望能够‘转会’。如果两年租借期满后，我被要求回海航工作，我将继续提出辞职。”晨报了解到，另有两名租借飞行员也有此想法。其中一名被租借的飞行员说：“要么薪水特别高，要么工作环境好，要么能够照顾家庭。但在海航工作，一个条件都够不上，所以租借完了我坚决不回海航。”
这名不愿透露姓名的飞行员表示，两年租借期结束以后，有关飞行员流动的问题，或许已经出台较为完善的法律法规。他说：“希望到时候辞职会容易些，现在实在是太难了。”在这几个飞行员看来，被租借只是权宜之计。
彭业明说，接受租借是出于无奈，是一种妥协。他家在武汉，去位于武汉的东星航空工作，可以经常回家，这是他接受租借的一个很重要的原因。另外，他的官司已经拖了近两年半，再不工作再不飞行，他担心自己的技术水平没法维持，“我就成废人了。”
另外，让彭业明妥协的一个原因是飞行档案还在海航。“海航有个飞行员，辞职官司打完半年，海航仍然不给飞行档案。”彭业明说，没有飞行档案，飞行员无论去哪里都无法飞行。
未被租借的辞职者
担心海航施压被迫接受租借
有辞职飞行员在接受晨报采访时称，海航6名飞行员接受租借，给正在进行辞职官司的飞行员造成了压力。
这名飞行员说，他知道这个信息，但就当不知道。他说：“有了租借先例，我担心海航会像对付这6名飞行员那样对付剩下的辞职飞行员，通过各种方式逼飞行员接受租借。”
昨日，晨报联系了最后辞职的10名飞行员及其代理律师张起淮，张表示，他代理的这10名飞行员不会接受租借这种形式，一定要将辞职进行到底。“我绝不会考虑租借的事情的。”辞职飞行员冯向东说。
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