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[主持人]春运期间正值冬季,冰雪,大雾等恶劣天气时有发生,对保证航空飞行安全极为不利。网民们还想了解,民航局为保证冬季及春运期间的航空安全采取了那些措施?[01-13 15:18]
[王荣华]进入冬季以来,降雪、结冰、结霜、大风、大雾、低能见度等复杂恶劣的天气条件增多,给民航飞行安全带来诸多不利影响,加之临近岁末,工作繁重,极易出现纰漏。为确保冬季运行安全,我们首先是加强规章制度检查监督和安全责任落实,要求所属7个地区管理局和遍布全国的33个航空安全监督管理办公室,深入辖区民航各生产单位一线,找问题、查隐患、督整改,确保不留安全死角。[01-13 15:19]
[王荣华]二是针对冬季运行特点,制定下发了《民航冬季安全运行指导意见》,要求航空公司重点加强机组、飞机维修、航班签派等从业人员的专项培训,提高从业人员的手册意识、特殊情况处置能力;加强各机场除雪、除冰演练,检验冬季运行保障方案和应急处置预案的可行性及员工的实际作业能力;三是要求空管部门加强对冬季恶劣天气的监测预警,及时向航空公司通报危险天气、结冰区域、降雪等气象信息及其对运行潜在的影响。[01-13 15:20]
[王荣华]四是要求加强航空运输保障重要设施设备的检查维护保养,加大除冰液、备用电源、柴油等重要防灾物资的储备力度。五是编发了《航空安全信息》,专题介绍国际上冬季运行期间发生飞行事故典型案例。同时,还印发了《冬季运行管理文件汇编》,提供现行有效的与冬季运行有关的行政法规、行业规章、咨询通告、行业标准、明传电报以及相关的管理办法等指导性文件。[01-13 15:20]
[网友开开307]春运期间机票会打折吗?[01-13 15:24]
[王荣华]现在打不打折主要是航空公司在运作,我相信会有一些航线上,航空公司会推出一些优惠的价格。特别是现在虽然从总的数量来看,旅客下降速度不是很快,春运一般都是前后几天会比较爆,因为大家都急着回家,那几天需求会比较高。中间有时候就会显得低落,这和其他交通方式也差不多。现在航空公司都实行多舱位销售,这样就会不同价格的机票。但是这些机票有时会受一些附加条件的限制,比如不能签转、不能退票等。旅客朋友们在购买这些机票的时候一定要注意限制条件。[01-13 15:25]
[网友关注政治]春运期间如果遇到天气或其他原因造成的航班延误或取消,民航如何补偿?机票是否可以改签或者退票,费用如何计算?各航空公司对此是否已经制定了应对的措施?是否已经对妥善处理大面积航班延误和大量的旅客滞留作出部署?[01-13 15:29]
[王荣华]民航飞行量越来越大,飞行量大了以后带来一个问题就是航班的延误也会增多。航班延误是由多种原因造成的,比如说天气,现在在天气的预报预测方面,从民航角度来讲还不能做到精准的预报。国外很多航空公司采取了很精细的方法来编排航班,比如从政府的天气预报部门播一个大概,早上阴有雷雨,航空公司有能力就要建立另外一个系统,要精细计算,几点钟下,影响哪一方面的航班,需要采取什么措施,有的航班没有起飞就不要起飞了,有的航班如果受影响,到哪里备降,工作比我们精细一些,我们也在逐步改进。[01-13 15:29]
[王荣华]民航局每年都要采取许多措施,比如从去年来讲,我们配合奥运会,在2007年就开始演练,采取一些措施,促使航空公司把工作做得更精细。同时也改善空管和其他方面的设施设备,采用更新的技术。从2007年演练的成果到2008年奥运会期间实施情况来看,还是很满意的,实现了零事故、零投诉、零事件。[01-13 15:31]
[王荣华]春节回家团聚的旅客比较多,这是一件好事,民航应该在出行方面给大家提供安全顺畅的服务。所以每年我们都会发通知要求各单位建立机制、采取措施,确保为旅客出行提供便利。特别是去年的南方冰雪天气之后和奥运会期间,可以说民航已经有一套比较完备的应急方案和预警机制,一旦出现情况,从上到下,航空公司、机场、管制部门都会有一套应急方案。[01-13 15:33]
[王荣华]通常做法就是各单位都要成立一个领导小组,在大的事件之前,制定方方面面的方案,分工负责,大家落实责任。航空公司管什么,机场管什么,出现什么重大问题向谁报告等,应该说整个系统已经运转得很流畅。冰雪天气之后,民航的保障能力又得到了进一步加强。比如说,投资为贵州、湖南、江西、广西等南方几个省购买了很多设备,增强了这些机场的除冰除雪能力。同时为北方的一些机场增配了除雪车、除冰车等。今年还要在这方面加大投资力度。[01-13 15:37]
[主持人]现在如果遇到这种恶劣天气,多长时间能把机场路面清理干净?[01-13 15:41]
[王荣华]今年的目标是,力争在年旅客吞吐量500万以上的机场,除冰雪能力要做到边下雪边扫雪,机场基本不关闭;年吞吐量200万到500万的机场,保证雪停以后1小时开放机场;年吞吐量200万以下的保证雪停以后2小时开放机场。每天航班量少于两个航班的机场要做到雪停以后4个小时开放机场。随着设备的增加,随着保障能力的增加,相信这一天很快到来。[01-13 15:41]
[主持人]对雪有没有级别的划分?[01-13 15:43]
[王荣华]去年南方几个省发生的冰冻雨雪灾害,有些地方下的雪很干,有些地方又很湿冷,有时候下雪还伴随着下雨,所以要根据不同的情况采取不同的对策。[01-13 15:43]
[网友苍穹]每年春运都是运输的高峰,航班延误现象也会比较突出,民航局将采取什么措施尽量减少航班延误?[01-13 15:46]
[王荣华]首先我们要求航空公司在运力备份上留有余地,航班不要排得太满,一旦飞机出现故障,不能飞的时候,能很快从附近调来备份的飞机,保证远距离旅行的旅客不至于等待太长。再就是加强监管,信息畅通,如果天气原因就没有办法了,但尽量减少旅客的滞留,尽量不要因为航空公司自身的原因,由于计划不周或者其他方面的影响造成不必要的延误。[01-13 15:47]
[王荣华]同时我们要求全国各地的航空安全监管办公室加强这方面的监管。我们已经建立了从民航局到地区到监管办的监管机制,如果出现南方雨雪冰冻的严重灾害,影响航班正常,民航局会采取积极的措施,要求航空公司维护消费者的利益。[01-13 15:51]