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西站地区城市副中心总平面图 |
规划结构分析图 |
西站地区城市副中心位于天津中心城区西北部,是天津对外交通的门户地区,也是市内重要的交通枢纽。规划范围东至南口路、西至红旗北路、南至南运河、北至普济河道,规划总用地面积10平方公里。随着滨海新区的建设。【点击观看全文】
西站地区城市副中心的空间形态在总体上呈现“中心高、周边低、中间过渡”的建筑高度分布特征,形成四个高层及超高层积聚区,其外围建筑的高度密度呈递减趋势。【点击观看全文】
中心绿廊效果图 |
根据天津市空间发展战略规划,西站将被打造成天津的城市副中心。今年,随着西站改扩建工程的开工,红桥区从大规模的拆迁入手,重新规划布局,迎来了史无前例的发展机遇。【点击观看全文】
新西站跻身亚洲大车站 |
3条地铁线路对接西站 |
西站地区具有独特的区位、交通、环境和开发优势,具备发展城市综合体的条件和潜力。该中心将建设成为辐射京津冀和环渤海地区,集商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间中的多项进行组合。【点击观看全文】
天津西站交通枢纽地上2层、地下3层。地面主要为站房进站候车及相应配套服务、办公设施,地下一层主要为铁路出站厅、换乘厅及车库、蓄车场,地下2、3层是地铁4、6号线站台层。【点击观看全文】
新西站站台通透明亮 |
日前,天津西站综合枢纽工程的最后一个子工程——主站房开始施工。目前包括主站房、南北广场、西青道下沉、地铁4号线等西站枢纽工程的10个子项目已经全部进场开工建设,标志着西站综合交通枢纽工程全面展开。【点击观看全文】
天津西站经过新建之后也将焕然一新,甚至超过现在的天津站,成为我市最大的现代化火车站。【点击观看全文】
地下直径线连接新西站和天津站 |
天津站地下换乘枢纽正在建设之中,天津西站也在为大规模施工做提前准备,作为本市两大交通枢纽,如果改造完成后,还像以前那样“互不往来”,火车站的枢纽价值势必会大打折扣。因此经过充分论证后,一条连通天津站和天津西站的地下直径线顺利“诞生”。【点击观看全文】
新西站南北广场风光功能各不同 |
高架候车厅既节能又保证采光效果 |
西站地区将建设成为辐射京津冀和环渤海地区,集商务金融、商业贸易、文化休闲居住于一体的,集中展现天津崭新城市形象的综合性城市副中心。【点击观看全文】
6日,天津西站配套工程全面开工建设,其市政工程将与京沪高速铁路正线同期建成【点击观看全文】
西站周边建五大板块 西沽公园成“绿宝石” |
新西站将建成本市现代化大型综合交通枢纽 |
西站地区招商正式启动。西站南北广场等24个房地产项目集中推出,吸引了来自国内外房地产界、金融界的50多家企业前来投资洽谈。【点击观看全文】
天津西站交通枢纽配套市政公用工程项目已具备招标条件,市建设工程招标有限公司受委托,启动该项目的施工招标。【点击观看全文】
根据规划,西站周边地区将建核心商务板块、枢纽商务板块、休闲商务板块、北运河东生活板块、北运河西生活板块等五大板块,随着西站改扩建工程的启动,西站周边商务商业项目也将开工建设。项目建成后,将加速红桥区旧城区改造,进一步改善人居条件,并带动整个西站周边区域商务商业的发展【点击观看全文】
西沽公园改造工程将全面启动。通过系列改造,这座具有50年历史的公园将“变身”为功能先进、配套齐全,具有鲜明运河文化特色和历史韵味的生态文化旅游胜地。【点击观看全文】