夏利在中国可谓是家喻户晓，一度是家庭轿车的代名词。自从1986年投产以来，一直是家庭用车的主力车型之一。虽然“服役期”已经快超过23年，和它同时代的不少车型早已停产，而夏利经过多次改款，凭借经济性和实用性，依旧有着不错的销量。称其为“国民车”也不为过，不过，随着竞争产品的逐渐加入，“国民车”终究有换代的那天。昨天，天津一汽对夏利这一经典品牌进行了升级，主打“经典国民车”概念的全新一代夏利N5隆重上市。

　　夏利作为驰骋中国市场23年的“国民第一车”，其全新换代车型——夏利N5，无论外形、内饰设计，还是现代科技装备的应用，以及安全及悬挂系统的加强，较以往的夏利系列可谓脱胎换骨，它的上市重新界定了“国民车”的标准。

　　首先，夏利N5在整车尺寸、轴距等方面处处从“大”处着眼。据介绍，在车身尺寸方面，夏利N5的轴距达到2405mm，比现款大60mm还多，整车尺寸达到4155mm×1645mm×1435mm。

　　其次，夏利N5还采用了“中西合璧”的设计理念。中国元素“雕栏式”的前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯、极富张力的鼻翼线，车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，展示了这款“小车”的欧式风格和中国元素。

　　在内饰方面，夏利N5也更加时尚，使用了同色内饰，以简约为主要风格，中控台设计也简单明了，较大的按键清晰地显示了功能键的位置和功能。

　　另外，在诸多细小环节上，N5还凸显人性化设计。如音响主机配备了可直接读取MP3音乐文件的SD卡播放器，免除了频繁更换CD碟片的困扰；此外，对于电动空调的集成式设计、旋钮采用一体式造型、按钮和照明的设计都具有连贯性等，都充分体现出夏利N5的科技含量。总体来说，新车相比老款夏利更加时尚，也更加迎合人们的审美观。

　　此次上市的夏利N5一共有两种排量三款车型，分别为1.0MT标准型、1.3MT标准型和1.3MT豪华型。此次上市的N5最大的亮点之一就是其1.3L排量的车型采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机，它来自杨柳青天津一汽动力总成生产基地。该基地拥有全国最新最先进的数控发动机生产线。

　　据了解，这款发动机额定功率达到67kW/6000r/min，升功率大于50kW，最大扭矩达到120N·m/4400r/min。同时，它还采用发动机轻量化技术，比同等级普通发动机轻约20公斤，在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低了汽车的质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。