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法国部分地区和西班牙的领空开放,乘客正在登上一架从法国尼斯开往西班牙的客机。 |
航空公司冒险低空试飞 欧洲上空三成航班或今日可复飞
冰岛火山灰瘫痪欧洲空域
每天至少损失2.5亿美元
火山14日爆发后,30个国家关闭空域或限制飞行,313处机场瘫痪,全球约680万乘客受困。
冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发出的火山灰18日继续影响欧洲空中交通,致使大量航班取消。一些人估算,航空业每天损失至少2亿美元。
情况不妙。各大航空公司坐不住了。
欧洲多家航空公司着手试飞,以评估火山灰对飞行安全的影响,争取早日恢复航班。火山灰主要悬浮在6000米至1万米高空,即大多数民航飞机航行所在高度。
试飞高度3000米~8000米
法国航空公司18日首次试飞,航线为巴黎戴高乐机场至图卢兹。试飞结束后,法航发表声明:“没有报告异常情况……正在进一步调查。”
法航没有公布试飞高度,计划18日完成5次试飞、19日完成7次。
荷兰皇家航空公司17日结束首次试飞。客机从德国西部杜塞尔多夫市出发,降落在荷兰首都阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场,全程185公里,没有搭载旅客。
美联社援引这家航空运营商的话报道,飞行高度超过3000米,没有受火山灰影响。截至18日中午,完成4次试飞;计划19日前完成10次。
德国汉莎航空公司17日完成10次试飞。客机没有载客,飞行高度在3000米至8000米之间。
另外,德国第二大航空公司柏林航空公司、康多尔航空公司和奥地利航空公司各自完成试飞,英国航空公司定于18日晚开始试飞。
欧洲航空协会18日发表声明,要求“立即重新评估”多国政府针对火山灰所采取的禁飞举措。这一协会成员包括欧洲36家主要航空公司。
30%航班或可复飞
声明说:“欧洲航空公司与机场把安全视作绝对优先要务,但对眼下限飞措施的恰当性提出质疑。冰岛火山喷发并非史无前例……航空公司必须能够在安全区域飞行并作出相应决定,这是旅客对我们的要求。”
欧洲联盟交通部门官员定于19日举行部长级视频会议,部长们希望在条件允许情况下开辟空中走廊,在最短时间内让更多航班投入飞行。
欧洲航空安全组织预计,欧洲空域内大约30%的航班19日可能恢复飞行。眼下继续开放的空域包括西班牙、葡萄牙、意大利和法国部分地区、巴尔干地区、保加利亚、希腊、土耳其、部分北欧地区。
英国派军舰接公民
英国首相戈登·布朗19日宣布,英国决定派遣“皇家方舟”号航空母舰和“海洋”号两栖攻击舰进入英吉利海峡,运送滞留在法国等地的英国人。“海神之子”号两栖攻击舰正赶往西班牙,运输从阿富汗战场返乡的英军士兵。
布朗已与西班牙首相何塞·路易斯·罗德里格斯·萨帕特罗讨论过将西班牙作为滞留英国人回国的转运站。“这将是多年来英国空运网络遭遇的最大挑战。”布朗说。
在欧洲以外地区,前往意大利罗马、希腊雅典和西班牙马德里这些仍在运行机场的航班机票成为抢手货。
“我们愿意坐任何一趟前往欧洲的航班。”英国人迪尔克·梅尔滕在泰国曼谷机场接受美联社记者采访时说。由于前往比利时布鲁塞尔的航班取消,梅尔藤和妻儿17日在机场的塑料椅上凑合睡了一夜。梅尔滕一家18日继续留在机场,希望能得到泰国航空公司飞往罗马的机票,尽管这一航线机票早已预订一空。
或致欧洲经济收缩?
国际航空运输协会19日将空运业的预计损失从每天2亿美元上调为2.5亿美元。协会总干事兼首席执行官乔比西尼亚尼说,这些损失还不包括航空公司为更改航线和赔偿乘客需要支付的费用。
据报道,阿联酋航空公司蒙受每天1000万美元损失,其中仅为滞留旅客提供的食宿费用每天就达100万美元。
泰国航空公司预计,公司每天损失1亿泰铢(约合300万美元)。
空运业以外的产业遭池鱼之灾。路透社报道,鲜花出口大国肯尼亚花卉出口商每天损失200万美元。欧洲联盟国家鲜花市场三成供应来自肯尼亚。
一些经济学家认为,如果本周内空运恢复正常,欧洲经济增长能够实现他们的预期。不过,英国皇家国际问题研究所经济学家瓦妮莎·罗西说,如果停飞持续数月,旅游业损失可能使欧洲今年经济增长减少1至2个百分点,意味着整个经济停滞甚至收缩。
一座火山瘫痪了整个欧洲
全球化中“蝴蝶效应”发威
大洋彼岸的一只蝴蝶扇动翅膀,可能会造成大洋这边的一场风暴——混沌学中描述的“蝴蝶效应”,日前却因为冰岛火山喷发而在人们的现实生活中上演了一场真实秀。
偏居地球一隅的冰岛上的一座火山14日喷发,随风飘散的火山烟尘连日来逐渐覆盖了欧洲部分地区的上空,造成欧洲的空中交通大面积瘫痪。事件激荡起的涟漪不停扩散,造成的影响已从欧洲地区波及全球各个角落,涉及的范围也扩散到政治、经济、科技甚至于体育、文化等社会生产生活的方方面面。
禁飞使欧洲大陆上百万旅客滞留各地,大量货物中止转运。一些国家政要被迫更改出行计划,还有一些体育选手也错过了比赛,如此等等,不一而足。
冰岛火山喷发造成的“蝴蝶效应”突现了全球化影响。在信息技术、现代交通工具等使得“地球变得越来越小”的同时,全球各个角落之间正互相结合得越来越紧密,互相依存度越来越高。例如,作为全球最主要物流中心之一的荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场持续关闭,就造成许多全球范围递送的货物、包裹、邮件等无法按时送达。而诸如英国等依赖进口食品的国家,预计可能将出现食品短缺。
虽然全球化可能会造成全球“一损俱损”的局面,但从另外的角度来看,全球化也使得我们这个世界处理各种突发状况的能力得到增强。
通过信息交换和共享等,欧洲各国之间的铁路、公路运力在此次火山爆发后,得以互相协调调配。进一步看,目前全球已形成了各国和地区主动参与跨国救援行动的共识和机制,这在今年以来全球多处地震后的国际救援中有很好体现。
人类尚没有能力控制火山爆发、地震等自然灾害的发生,且在全球化背景下,更多的“蝴蝶效应”仍将上演,因此加强国际合作、完善全球应急机制就成为各国和地区未雨绸缪之事。