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卫生部副部长黄洁夫近日接受媒体采访时表示,我国有望年内实现申领驾照时进行器官捐献意愿登记。届时,居民在申领驾照时将对万一遇到车祸等意外情况死亡后,是否愿意捐献自己的器官以及捐献何种器官作出选择。(4月26日千龙网)
其实发放驾照时进行捐献意愿登记并不是中国的原创,而是很多国家的通行做法,澳大利亚的驾照持有者约80%都愿意签署,英国这一比例约为45%,在美国申请或更换驾驶执照时,申领者会接受这样的问询。但是在中国,已经有超过9成的网友表示不愿意填驾照器官捐献表,明显表现出了“水土不服”。
中国人向来喜欢图吉利,连选车牌号都是避开4,多选8和6。中国人开车最忌讳车祸,毕竟谁开车都讲究“一路顺风”“平平安安”,还没开车就问器官捐献会认为晦气;即使被撞死,也希望留下全尸。因此即使有捐献器官的意愿,忌于心中阴影,恐怕也难下笔填报。
文化心理上一时难以接受是一方面,另一方面我国捐献体系的不完善也让人们望而却步。拿献血为例,“血荒”年复一年,献血者献血是无偿的,但自己用的时候,医院要收血液保存费、消毒费,费用总额比买血都贵;献血者无偿献出的宝贵血液医院却高价卖给病患。加上有“血浆浇花”等丑闻出现,人们不得不怀疑血站在以血牟利,其实根本原因还在于管理不完善。捐献器官也是同理,目前器官移植手术的费用惊人,即使人们克服心理障碍捐献器官,会不会也是无偿捐献高价使用的结局?中间的巨额“差价”落到哪里?这都是人们心中难解的疑问,恐怕问题不解决,国人不会有多大积极性去捐献器官。
另外一个无法忽视的问题就是,将捐献器官和拿驾照挂钩,会不会有强制的嫌疑。如今考驾照是越来越严格了,如果有关部门为了让这一措施有成效,将愿不愿意捐献器官作为成绩的参考的话,这一举措就是“好心办坏事”了。
发放驾照时进行捐献意愿登记本身是个好主意,但并不符合中国目前的国情,因为我们的医疗保障制度和捐献体系还不能跟发达国家相提并论。澳大利亚的全民医疗保险体制是公认的全世界最完善的体系之一,英国同样是福利型社会保障制度的代表国家。对我国来说,目前比鼓励捐献器官更重要的,是尽快在医疗体系方面向发达国家看齐。(文/静默思)