天津北方网讯：记者从铁路部门获悉，京沪高速铁路联调联试已基本完成，今起进入运行试验阶段，为期1个月。而作为京沪高铁上的五大始发站之一，新天津西站站房主体工程已经全部完工，目前正进行相关配套施工，预计6月底将与京沪高铁同步开通运营。

　　按照铁道部统一部署，京沪高铁运行试验阶段，将以实际列车运行图为基础，进行列车运行试验。试验期间列车将空载运行，不对外售票。至于市民关心的具体票价则还在研究制订中。

　　据介绍，新天津西站将与北京南站、济南西站、南京南站、上海虹桥站共同组成的京沪高铁上的五大始发站。新天津西站的站房主体工程已经全部完工，目前正在进行设备安装、装饰装修、景观绿化等相关配套工程施工。据工程相关负责人介绍，新西站并不在京沪高铁的正线上，其需要通过已经完工的两条联络线与京沪高铁相通。6月底与京沪高铁同步开通运营后，新西站将承担起部分高铁列车的始发和终到功能。此外，位于京沪高铁正线上的天津南站施工也已进入冲刺阶段，并将与新西站以及京沪高铁同步开通运营。不过，与新西站不同，只有少数列车在天津南站停车并办理客运业务。

　　据了解，在运行试验阶段结束后，京沪高铁将全线正式通车，届时将实行三种运营模式：“一站直达”模式，是指上海虹桥到北京中间不停站；“省城之间”模式，是指“只停省会城市”的高铁；“沿线车站交错停车”模式，确保沿线城市的旅客都有车坐。届时，市民可根据自己的实际需求选择不同模式的列车乘坐。(记者于强)