天津北方网讯：随着天津西站工程完工日期的逼近，西站各项子工程已经进入到最后装修阶段。昨天，记者实地采访时看到，地铁1、4、6号线所在的天津西站地下换乘中心装修工程已经收尾，预计6月全部完工。

　　“西站地下层的主体工程已经完工，目前地铁1、4、6号线地下换乘中心装修收尾，预计下个月全部完工。”中铁二十二局六公司的相关负责人告诉记者，新西站地下层包括出站大厅、中央换乘通廊、南北换乘大厅、办公用房、售(补)票室、卫生间、饮水处、楼(电)梯及前室、设备间、出租车道及待客平台等设施。记者看到，南广场地下空间分为三层，内部主色调为灰色，大厅墙壁和石柱采用灰色的大理石进行铺装，显得庄重大气。在地下换乘大厅内，若干个指引牌已经安装到位，按照指引牌的提示，可以快捷地找到各个功能区和出入口，使出站、换乘的乘客不必担心在宽阔的西站地下空间内迷失方向。

　　未来，地铁1、4、6号线将在地下换乘中心的地铁换乘区内交会，乘火车的乘客检票出站后，在换乘大厅内便可通过闸机刷卡进入地铁候车站台，进行火车与地铁的换乘。3条地铁线路在地下空间呈“H”形布局。现有的地铁1号线呈南北走向位于南广场地下一层，建设中的地铁6号线则呈东西走向位于南广场地下二层，在地铁1号线与6号线的垂直相交处将架设自动扶梯，乘客通过上下扶梯实现地铁1、6号线的换乘。规划中的地铁4号线呈南北走向位于南广场地下三层，在地铁4号线与6号线的垂直相交处也将架设自动扶梯，乘客通过上下扶梯实现地铁4、6号线的换乘。

　　除地铁外，公交车和出租车将通过专用坡道驶入换乘大厅，乘客不用走上地面，便可完成地铁、公交、出租车等多种方式的换乘。记者看到，在西站主站房西侧，一座地上五层的长途客运中心已经拔地而起，外檐装修基本完成，正在进行内部装修。这座长途客运中心是西站各路长途汽车的换乘中心，其售票窗口达到23个，共有发车位32个，设计日平均旅客发送量2.5万人次。据介绍，乘客从地下换乘大厅可以步行到达长途客运中心，进行交通换乘。记者看到，在天津西站主站房东侧的公交车停车场上，已经建起黑白相间的公交车候车棚。乘客通过地下换乘中心，还可以步行到达公交车停车场。