1月16日清晨，意大利救援人员又从触礁的“科斯塔·康科迪亚”号邮轮中发现一具遇难者尸体，至此在此次事故中已确认的死亡人数升至6人。初步调查显示，事故有极大可能是因船长操作失误引起的，事故发生时邮轮行驶的航线距离海岸过近。另外多位幸存者指责灾难发生后船上男性没有表现出应有的素质，而是只顾自己逃命。

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　　15人失踪

　　经过一夜搜寻，救援人员在邮轮还未沉没的第二层甲板上发现了这名乘客的遗体，死者身着救生衣。目前依然有约15人下落不明。

　　13日晚，“科斯塔·康科迪亚”号偏离常规航道航行并触礁，导致船体裂开一道70米至100米长的裂缝，船舱灌入大量海水，船体快速倾斜。事故发生后，来自数十个国家和地区的3000多名游客和1000多名船员得到安全转移。目前，触礁搁浅的邮轮倾斜严重，有可能完全沉入大海。

　　“科斯塔·康科迪亚”号所属的科斯塔邮轮公司15日发表声明称：“目前看来船长当时判断错误，并由此导致了严重的后果。”

　　目前，斯凯蒂诺已经被捕并面临过失杀人罪等多项指控，如果罪名成立，他可能被判入狱15年。

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　　“秀船”搁浅

　　意大利邮轮“科斯塔·康科迪亚”号搁浅后，不少人对邮轮为何驶入近岸浅海水域大惑不解。意大利媒体传出的最新推断是，这艘超级邮轮可能为向岛民“秀船”或“致意”而过度靠近海岸，进而触礁。

　　法新社15日援引一些目击者的话报道，“科斯塔·康科迪亚”号搁浅前，向吉利奥岛靠拢，“点亮”上层甲板灯光，目的是向岛上居民“行礼”，也为船上用餐乘客展示“灯光风景”。

　　意大利《新闻报》当天公布一封信件内容，佐证这一说法。这封信去年8月由吉利奥岛市长塞尔吉奥·奥尔泰利寄给船长，感谢游轮为小岛带来“绝美景色”。

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　　男性自私

　　“科斯塔·康科迪亚”号的多位女幸存者14日愤怒地讲述了在撤离时所遇到的无良遭遇。

　　她们表示，在惊心动魄的时刻，每一名男士——包括全体船员——都在考虑自己，为了登上救生船，逃生者间甚至发生了肢体冲突，怀孕的妇女和儿童试图挤上救生艇，而男士拒绝在此时遵循女士优先的原则，有的小孩在混乱中与其父母走散了，一边哭着一边喊“爸爸，妈妈”，附近的船员全然顾及不到这些。

　　62岁的桑德拉·罗杰斯证实说：“当时根本没人顾及妇女儿童优先的原则，那些高大的男士、船员将我们推到一边强行登上救生艇。那一幕实在令人恶心。”此前已经退休的罗杰斯事发时与女儿及一对双胞胎孙女在邮轮上。

　　-国际观察

　　整个行业都受影响

　　意大利豪华邮轮触礁搁浅不仅对于其所属运营企业来说是一个灾难，而且还可能使原本发展艰难的邮轮行业广泛受损。

　　从2000年开始，科斯塔邮轮公司成为全球最大邮轮公司美国嘉年华邮轮集团全资子公司。受此事影响，嘉年华股价16日在伦敦股市大跌20%，初步估算该集团将因此损失9500万美元。分析师认为，全球性经济危机已经导致邮轮行业的潜在客户数量减少，而发生此事，对于整个行业来说无疑是雪上加霜。