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明亮的白天,开车一头钻进下穿桥,如果隧道内亮度不够,可能会给驾驶员带来“眼前一黑”的瞬间。10月8日,合肥市城乡建委透露,今年的城区市政大修工程本月底即将收官,包括三角线桥、北二环下穿蚌埠路桥等多个下穿桥的隧道提高照明标准,能够让来往的车辆避免“钻进下穿,两眼一黑”的隐患。
市府广场通道亮度提升
2012年合肥市市政大修工程项目中,路灯维修改造是一项“大头”。其中,将对芜湖路、站西路、五河路、全椒北路、嘉山北路等道路路灯,当涂路桥、五里墩立交桥等桥梁灯饰进行维修。目前,已完成包河大道5条道路变压器维修,长江西路的电缆维修,小街巷部分灯头更换,西园新村灯具更换等。另外,市府广场的下穿通道,也将告别昏暗,替换亮度衰减的灯头,提升亮度。
在此次大修中,针对三角线桥、北二环下穿蚌埠路桥等下穿桥,将进行照明升级。“一方面更换部分原有的光源,一方面增加照明灯数量。”市政管理处工作人员告诉记者,由于明亮的白天,下穿桥内的亮度与阳光下差别较大,汽车进入隧道后,驾驶者视觉容易瞬间“眼前一黑”,加大下穿桥内的照明,可以对这一现象进行缓解。
“像三角线桥,不是直的道路,如果车速快,驾驶人又看不清路,会非常危险。”建委有关专家表示,近年来,合肥针对蒙城路、亳州路等下穿桥内的照明亮度进行了改造,新建的下穿桥照明标准比较高,不会有照明不足的问题,经过几轮“升级”,老下穿桥内的照明将基本都完成升级。
“不过,就算再升级、提高照明亮度,下穿桥内的照明也无法和明亮的日光相比,眼睛都要有一个适应过程,所以,驾车进入下穿桥还是一定要减速。”专家特别提醒。
多条干道人行道“进补”
据了解,此次大修项目中的道路部分,主要是对路面进行修补。包括宿松路、二环路、徽州大道等16条道路沥青路面,潜山路、望江路、南淝河路等17条道路砼路面,临泉路、樊洼路、长江东路等31条道路人行道,沪汉蓉桥、蒙城路桥、亳州路桥、清溪桥、杏花桥等桥梁。
截至目前,大修项目中,宣城路、贵池路、淠河路等10条道路共计约48521平方米的人行道已完成维修。祁门路、机场路、合淮路引道等6条道路约39620平方米的混凝土路面也已完成维修。中秋国庆节后桐城路、宿松路、机场路及淝河路等道路维修工程正在抓紧施工。
桥梁维修方面,沪汉蓉桥北半幅主体已完工,浇筑桥面6000平米、摊铺引道沥青1800平方米,10月初已经放行并同步开展南侧维修工作。南半幅大修则于10月3日封闭施工,将在11月3日竣工,双向车辆从已完成维修的北半幅路面通行。据悉,此次大修工程今年8月中旬启动,计划工期为70天,预计本月底就将完工。